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論景德鎮(zhèn)至營(yíng)里通勤列車最優(yōu)化運(yùn)營(yíng)
摘要：根據(jù)景德鎮(zhèn)營(yíng)里通勤車現(xiàn)有開(kāi)行方案不足，對(duì)景德鎮(zhèn)至營(yíng)里的通勤車開(kāi)行方案進(jìn)行研究，提出使用GC-270型軌道車牽引、使用GCY-720型軌道車擔(dān)當(dāng)、在夏季時(shí)使用空調(diào)客車開(kāi)行3個(gè)方案，從資源消耗，運(yùn)營(yíng)效果等方面進(jìn)行對(duì)比選擇，推薦采用GCY-720型軌道車擔(dān)當(dāng)。關(guān)鍵詞：鐵路
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暢通陸海聯(lián)運(yùn)大通道
（胡艷波 金鯤）今年以來(lái)，綏芬河站暢通陸海聯(lián)運(yùn)大通道，借開(kāi)行中亞班列（哈爾濱至釜山）助力跨境運(yùn)輸新航道開(kāi)通；深度開(kāi)展集裝箱營(yíng)銷調(diào)查，準(zhǔn)確掌握客戶運(yùn)輸需求，拓展集裝箱運(yùn)輸項(xiàng)目，拉動(dòng)集裝箱運(yùn)量一路上揚(yáng)。在中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司哈爾濱分公司的大力配合下，
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鐵路改革“一小步” 便民提升一大步
為方便旅客，成都鐵路局和成都市政府決定自7月25日起，通過(guò)“安檢互信”，創(chuàng)新流程，成灌快鐵犀浦站在站臺(tái)上打通“雙鐵互換”通道。乘地鐵2號(hào)線抵達(dá)的旅客無(wú)須出站安檢再進(jìn)站，持車票或持中鐵銀通卡直接由站臺(tái)通行。為方便旅客購(gòu)取票，閘機(jī)旁還添置了4臺(tái)自助售取票設(shè)備。
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習(xí)習(xí)涼風(fēng)待客來(lái)
（吳正琪）7月26日，成都鐵路局針對(duì)暑運(yùn)期間高溫天氣持續(xù)不斷，普速客車、動(dòng)車組空調(diào)高頻使用故障風(fēng)險(xiǎn)增高的實(shí)際，及時(shí)采取有力措施，加強(qiáng)了對(duì)空調(diào)裝置的運(yùn)用和維護(hù)。近期，成都局關(guān)注到西南地區(qū)高溫天氣過(guò)程還將持續(xù)一段時(shí)間。為了保證旅客出行有一個(gè)舒適、清涼的乘車環(huán)
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文明乘車是高溫下出行最好的“防暑藥”
7月25日上午11時(shí)，驕陽(yáng)高照，暴曬在烈日下的鋼軌，溫度已接近40℃，摸上去有些燙手。貴州省息烽縣中崗坡，成都鐵路局貴陽(yáng)工務(wù)段線路改道作業(yè)一組的20多名職工，身著醒目的橙色工作服，正冒著烈日對(duì)渝貴鐵路的軌道進(jìn)行精確調(diào)整。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 7月25日）盛夏時(shí)節(jié)酷熱難耐，
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頂高溫 戰(zhàn)酷暑 中鐵七局鄭州公司順利完成鄭萬(wàn)鐵路大
河南許昌消息 7月25日,中鐵七局鄭州公司運(yùn)架分公司克服高溫酷暑干擾，安全順利地完成鄭萬(wàn)鐵路大里程(萬(wàn)州方向)325孔架梁施工任務(wù)，為標(biāo)段內(nèi)全面展開(kāi)無(wú)砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。運(yùn)架分公司主要負(fù)責(zé)鄭萬(wàn)鐵路禹州南梁場(chǎng)生產(chǎn)的493片箱梁的運(yùn)架施工，目前剩余小里程（鄭州
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孩子，我與你同行
親愛(ài)的孩子：媽媽今天想跟你聊聊。你滿一周歲那年，當(dāng)你從一大堆物品中抓起筆的時(shí)候，媽媽心里想，這小子莫非是文曲星落入凡塵？?jī)蓺q多開(kāi)始，我每晚為你讀書(shū)，不系統(tǒng)不強(qiáng)求，率性而為，你帶給我很多驚喜和感動(dòng)�！秺W茲國(guó)的巫師》讓你知道了勇氣的可貴；《千里走單騎》讓
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穩(wěn)中求進(jìn)推動(dòng)卸車上量
■本報(bào) 傅洛煒 本報(bào) 陳鐵駒今年以來(lái)，成都鐵路局牢固樹(shù)立全路“一盤棋”思想，把卸車作為促進(jìn)效率效益最大化的核心任務(wù)，銳意進(jìn)取，改革創(chuàng)新，多管齊下全力推動(dòng)卸車持續(xù)上量。該局上半年日卸車達(dá)1.11萬(wàn)車，同比增加1559車；其中4月份全月日均卸車達(dá)12005車，有效服務(wù)
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中共中國(guó)鐵路總公司黨組決定授予徐前凱同志優(yōu)秀共產(chǎn)
（嵇紅）中共中國(guó)鐵路總公司黨組日前決定，授予徐前凱同志“中國(guó)鐵路總公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)、記大功一次，號(hào)召全路廣大共產(chǎn)黨員和干部職工向徐前凱同志學(xué)習(xí)。徐前凱同志1987年12月出生，中共黨員，是成都鐵路局重慶車務(wù)段榮昌站值班員。2017年7月6日15時(shí)49分，徐前凱
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中鐵文工團(tuán)深入西南鐵路沿線慰問(wèn)演出
（傅洛煒 葉志權(quán)）7月10日至21日正值防洪、暑運(yùn)關(guān)鍵時(shí)期，中國(guó)鐵路文工團(tuán)以“一路有你”“鐵路感謝您”為主題，深入西南鐵路沿線，用精彩的演出為奮戰(zhàn)在安全生產(chǎn)一線的成都鐵路局干部職工送上了一場(chǎng)嘲藝術(shù)大餐”，受到廣大職工稱贊。為弘揚(yáng)鐵路精神、鼓舞一線干部職工斗
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莫讓“和諧之旅”因吸煙不再“和諧”
7月24日，廣東省法制辦官方網(wǎng)站發(fā)布了《廣東省鐵路安全管理?xiàng)l例（送審稿）》（以下簡(jiǎn)稱《條例》），從即日起至8月24日向公眾征求意見(jiàn)�！稐l例》擬禁止在鐵路電力線路兩側(cè)各1000米、沿海地區(qū)高速鐵路線路兩側(cè)各2000米范圍內(nèi)放飛鳥(niǎo)類、飛行器或升放風(fēng)箏、氣球、孔明燈等低
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地鐵國(guó)鐵“擁抱”犀浦 同臺(tái)換乘為民服務(wù)
7月25日起，全國(guó)首例動(dòng)車、地鐵同站臺(tái)交互換乘模式在成灌高鐵犀浦站啟用。成都鐵路局和成都市交委經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)研與探索，大膽思考，積極創(chuàng)新，運(yùn)用此項(xiàng)重大的舉措打破了傳統(tǒng)鐵路的客運(yùn)模式，不僅提高了動(dòng)車銜接地鐵的換乘效率，為老百姓的出行提供了更好的便利，更為
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中鐵武漢電氣化局成都分公司鐵路二級(jí)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)工作再
7月20日，中鐵武漢電氣化局成都分公司傳來(lái)捷報(bào)，繼中標(biāo)達(dá)成線城廂站新建貨5、6線工程后，又成功攬得內(nèi)六線（內(nèi)江至鹽津段）承力索改造工程，兩項(xiàng)工程總價(jià)5000多萬(wàn)元。成都分公司在不到十天時(shí)間內(nèi)，在成都鐵路局二級(jí)市場(chǎng)連獲兩個(gè)較大的工程項(xiàng)目。成都分公司在成都鐵路局二
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在大雨中撐起保護(hù)傘
成都局 防洪工作必作于細(xì)■鄧雪巖一到每年夏季，防洪防汛是鐵路運(yùn)輸安全的重中之重。然而，防洪安全如同鐵路其他安全工作一樣，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。筆者以為，要確保鐵路防洪防汛工作扎實(shí)有效，既要有明確的工作目標(biāo)，更要有嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的工作態(tài)度和方法。防洪工作必作
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成都鐵路局降溫套餐送一線職工
（吳正琪 曹代平）近日，四川再次迎來(lái)持續(xù)高溫天氣。成都鐵路局加強(qiáng)針對(duì)貨列檢等一線人員的防暑降溫工作，保障了中歐班列每周安全、順利始發(fā)。成都北車輛段一方面嚴(yán)控始發(fā)貨物列車的檢車質(zhì)量，另一方面積極解決作業(yè)人員飲水、就餐等生活問(wèn)題。入伏后，該段工會(huì)在為班組
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安檢互信同臺(tái)換乘讓旅客走的更“舒心”
昨日，記者從成都鐵路局、成都市交委獲悉，為更好服務(wù)鐵路與地鐵乘客便捷換乘，成都鐵路局和成都市交委勇于創(chuàng)新、大膽突破，犀浦站將在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)鐵路與地鐵的安檢互信、同臺(tái)換乘。（7月24日《成都日?qǐng)?bào)》）在很多大城市中，緊鄰火車站設(shè)立地鐵站，為的是節(jié)省換乘時(shí)間，
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高溫下堅(jiān)守彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)
在成都鐵路局成都車輛段K283次車頂上，電氣白班工長(zhǎng)姚勇正在檢修空調(diào)設(shè)備。由于火車空調(diào)裝置大部分在車頂，為了處理空調(diào)故障，我們的維修師傅們往往要頂著烈日在車頂連續(xù)工作幾個(gè)小時(shí)。車是露天擺放的，經(jīng)過(guò)暴曬，車頂溫度直逼70℃，即便穿著厚厚的鞋，也能感受到鐵皮的
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成都鐵路局加強(qiáng)暑運(yùn)高峰期客運(yùn)電梯維保
（吳正琪）7月20日，隨著高溫天氣持續(xù)，不少家庭安排老年人和兒童乘坐火車外出避暑。成都鐵路局管內(nèi)各客運(yùn)車站迎來(lái)旅游客流高峰。為了確保旅客安全，這個(gè)局加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)電梯的維護(hù)和管理。進(jìn)入暑運(yùn)后，成都局日均發(fā)送旅客均在73萬(wàn)人次以上，截至7月20日，暑運(yùn)客流已經(jīng)突破
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“新人”掀開(kāi)職場(chǎng)生涯第一章
（吳正琪）7月17日，成都鐵路局各運(yùn)輸站段陸續(xù)迎來(lái)了2017年新招應(yīng)屆畢業(yè)生的入職報(bào)到高峰。成都局各級(jí)組織開(kāi)展了豐富多彩的活動(dòng)，幫助他們快速?gòu)膶W(xué)生向職工身份的轉(zhuǎn)變。根據(jù)今年招新計(jì)劃，成都局將迎接4100余名高校畢業(yè)生入職，這些畢業(yè)生大部分來(lái)自鐵道職業(yè)學(xué)院、交通專
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徐前凱榮登感動(dòng)重慶月度人物榜
（傅洛煒 宋曹梓瀚）7月14日，由重慶市委宣傳部、市網(wǎng)信辦、市文明辦、市委外宣辦主辦的2017年第五期“最美巴渝·感動(dòng)重慶”月度人物發(fā)布會(huì)在重慶市榮昌區(qū)廣播電視臺(tái)演播大廳舉行，舍身勇救老人的重慶車務(wù)段榮昌站行車值班員徐前凱等10人榮登“感動(dòng)重慶月度人物榜”。因
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愛(ài)拼才會(huì)贏
李飛，現(xiàn)任重慶供電段合川供電車間副主任。身為一名黨員，李飛時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，以身作則，先后獲得成都鐵路局防洪杯勞動(dòng)安全競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者等榮譽(yù)。去年9月，李飛參加滬蓉線遂寧至潼南間接觸網(wǎng)集中修施工。施工線路長(zhǎng)達(dá)9公里，連續(xù)2個(gè)月的施工，他每
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主打短線動(dòng)車?yán)瓌?dòng)周末旅游
（吳正琪）7月1日至18日，成都鐵路局旅客發(fā)送量突破1320萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)237萬(wàn)人次，其中短途旅客增長(zhǎng)超過(guò)180萬(wàn)人次。為了滿足旺盛的客流需求、拉動(dòng)周末旅游熱，該局以短線動(dòng)車為主打，通過(guò)加開(kāi)、重聯(lián)方式提升運(yùn)輸能力。當(dāng)前正值暑運(yùn)，成都局根據(jù)車票預(yù)售和客流動(dòng)態(tài)分析
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動(dòng)車高級(jí)修添“利器”
（吳正琪 周兵）7月10日，一列CRH2A型動(dòng)車組在成都動(dòng)車段快速完成救援試驗(yàn)并順利進(jìn)入下一個(gè)修程，標(biāo)志著成都鐵路局QC小組自主研發(fā)的救援直流電源技術(shù)運(yùn)用得到了進(jìn)一步驗(yàn)證。為了提高救援直流電源的穩(wěn)定性，從2016年5月開(kāi)始，成都局結(jié)合動(dòng)車組三級(jí)修生產(chǎn)上量的實(shí)際情況，
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鐵路換裝為服務(wù)添彩
近日，鐵路新制服正式亮相成都鐵路局重慶客運(yùn)段。新的2015式鐵路制服以灰為主色調(diào)，夏季制服分為褲裝和裙裝。（中國(guó)新聞網(wǎng)7月19日）隨著鐵路不斷的發(fā)展，服務(wù)不斷的優(yōu)化，鐵路制服也在不斷的更替中。近日成都鐵路局重慶客運(yùn)段統(tǒng)一換上新制服，一排潔白色的站得整整齊齊的
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福泉市護(hù)路辦開(kāi)展軍事匯報(bào)表演展示保安隊(duì)員英姿
“正步走——向后轉(zhuǎn)——跑步走——向后轉(zhuǎn)——稍息——立正——敬禮……”。這是7月19日，貴州省福泉市鐵路護(hù)路辦保安隊(duì)員在開(kāi)展軍事匯報(bào)表演時(shí)，隨著指揮員一聲聲鏗鏘有力的口令，保安隊(duì)員們正在英姿颯爽地向前來(lái)參加觀摩的領(lǐng)導(dǎo)們進(jìn)行著軍事匯報(bào)表演……。為全面提升鐵路
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生死之間的本性：“舍生而取義者也”
魚(yú)，我所欲也；熊掌，亦我所欲也，二者不可得兼，舍魚(yú)而取熊掌也。（《孟子·告子上》）在7月6日下午，成都鐵路局榮昌火車站，一名正在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的鐵路調(diào)車人員跳下緊急剎車但仍在滑行的火車，以最快的速度，奮力將距離車約5米處的年近古稀的婆婆，從鐵路生死線拼命拽
單位介紹
成都鐵路局是鐵道部下屬的18個(gè)鐵路局（集團(tuán)公司）之一，地處西南，管轄范圍輻射四川、貴州、重慶及云南昭通、湖北恩施地區(qū)。管內(nèi)地形復(fù)雜，坡陡彎急，橋隧相連，是名副其實(shí)的山區(qū)鐵路。氣候多變，為自然災(zāi)害多發(fā)地區(qū)。
全局管轄寶成、成渝、襄渝、成昆、川黔、滬昆、黔桂、內(nèi)六、渝懷、遂渝、遂成、宜萬(wàn)12條國(guó)鐵干線和11條國(guó)鐵支線，以及達(dá)成、達(dá)萬(wàn)、樂(lè)巴、成灌4條合資鐵路,營(yíng)業(yè)里程6154.4公里,共有營(yíng)業(yè)車站570個(gè)（其中特等站2個(gè)、一等站14個(gè)、二等站18個(gè)），主要車站有成都、重慶、貴陽(yáng)等。
下屬單位（部分）
成都站 成都北站 貴陽(yáng)站 貴陽(yáng)南站 重慶站 興隆場(chǎng)站 成都辦事處 貴陽(yáng)辦事處 重慶辦事處 成都機(jī)務(wù)段 貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段 重慶機(jī)務(wù)段 西昌機(jī)務(wù)段 成都車務(wù)段 貴陽(yáng)車務(wù)段 重慶車務(wù)段 重慶北車務(wù)段 內(nèi)江車務(wù)段 遂寧車務(wù)段 達(dá)州車務(wù)段 廣元車務(wù)段 綿陽(yáng)車務(wù)段 西昌車務(wù)段 遵義車務(wù)段 凱里車務(wù)段 涪陵車務(wù)段 峨眉車務(wù)段 六盤水車務(wù)段 成都工務(wù)段 貴陽(yáng)工務(wù)段 重慶工務(wù)段 內(nèi)江工務(wù)段 綿陽(yáng)工務(wù)段 遂寧工務(wù)段 達(dá)州工務(wù)段 西昌工務(wù)段 凱里工務(wù)段 涪陵工務(wù)段 六盤水工務(wù)段 成都工務(wù)大機(jī)段 成都工務(wù)大修段 成都高鐵工務(wù)段 成都客運(yùn)段 貴陽(yáng)客運(yùn)段 重慶客運(yùn)段 成都電務(wù)段 貴陽(yáng)電務(wù)段 重慶電務(wù)段 達(dá)州電務(wù)段 成都通信段 成都供電段 貴陽(yáng)供電段 重慶供電段 達(dá)州供電段 西昌供電段[3] 成都動(dòng)車段 成都車輛段 成都北車輛段 貴陽(yáng)車輛段 貴陽(yáng)南車輛段 重慶車輛段 重慶西車輛段 成都生活段 成都建筑段 貴陽(yáng)建筑段 重慶建筑段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目
活動(dòng)專題
