1/
-
?？谑惺虚L(zhǎng)張勇調(diào)研中鐵四局江東新區(qū)環(huán)衛(wèi)基地項(xiàng)目 加速推進(jìn)民生重點(diǎn)工程
3月18日，?？谑惺虚L(zhǎng)張勇深入中鐵四局江東新區(qū)環(huán)衛(wèi)基地項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，督導(dǎo)工程建設(shè)進(jìn)度、安全質(zhì)量及要素保障情況，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決推進(jìn)難題。調(diào)研中，張勇指出，環(huán)衛(wèi)基地事關(guān)城市運(yùn)行與民生福祉。各級(jí)各部門及參建單位要錨定目標(biāo)、掛圖作戰(zhàn)，在嚴(yán)守安全底線和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提 -
?？谑腥舜蟠韴F(tuán)調(diào)研江東新區(qū)環(huán)衛(wèi)基地項(xiàng)目 聚焦民生保障與城市精細(xì)化治理
3月17日，海口市一級(jí)巡視員徐志飛率市人大代表團(tuán)赴中鐵四局江東新區(qū)環(huán)衛(wèi)基地項(xiàng)目開展專題調(diào)研。市人大常委會(huì)城建與環(huán)資工委主任王旭明，江東新區(qū)管理局及項(xiàng)目建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人等陪同調(diào)研。代表團(tuán)實(shí)地查看項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、施工安全、質(zhì)量管控及環(huán)保措施落實(shí)情況，聽取項(xiàng)目
-
難忘修筑共青團(tuán)鐵路的歲月
1959年5月25日，我們山東省蒼山縣層山鄉(xiāng)山后村的7個(gè)小伙子以支邊青年的名義被鐵路部門招收。那天，我們從棗莊乘火車到煙臺(tái)，再乘船到大連，在大連又坐上悶罐車，經(jīng)過幾天的輾轉(zhuǎn)到達(dá)哈爾濱鐵路局管內(nèi)的阿城。我和7名老鄉(xiāng)都被分配在鐵路工程線橋一分隊(duì)，從此便開始了鐵路工
-
鐵路人——追夢(mèng)人
近期央視熱播的《中國(guó)詩(shī)詞大會(huì)》舞臺(tái)上，來(lái)自哈爾濱鐵路局的高鐵線路工馬浩然“腹有詩(shī)書氣自華”的鐵路人形象深入人心。今年23歲的馬浩然萬(wàn)萬(wàn)沒想到小時(shí)候背的詩(shī)詞，能讓他登上了央視《中國(guó)詩(shī)詞大會(huì)》第四季的舞臺(tái)。馬浩然平時(shí)的工作人稱“鐵路醫(yī)生”，只是這個(gè)“醫(yī)生”
-
一封遲來(lái)的表?yè)P(yáng)信
歲月流逝，轉(zhuǎn)眼間我工作已經(jīng)八年有余了，依然記得2011年年初我自徐州到鎮(zhèn)江普快列車上難忘的經(jīng)歷。如果沒有記錯(cuò)的話，那應(yīng)該是大年初五的晚上，好不容易在火車票代售點(diǎn)排了幾個(gè)小時(shí)的隊(duì)買了一張徐州到鎮(zhèn)江的站票，車次不記得了。當(dāng)天買上票在家匆匆忙忙吃了點(diǎn)午餐，在父
-
堅(jiān)守最北生命線 在冰雪中演繹另一種感動(dòng)
在白雪皚皚，最低氣溫可達(dá)零下40℃的內(nèi)蒙古大興安嶺原始林區(qū)，有一趟運(yùn)行了二十多年的列車。它票價(jià)低、站站停，成為大雪封山后，林區(qū)百姓走出大山，購(gòu)物、就醫(yī)、上學(xué)最重要的交通工具。它就是中國(guó)鐵路哈爾濱鐵路局集團(tuán)有限公司開行的4181/4 4184 4182/3次列車——
-
“破冬”最北生命線 唱響新林海雪原之歌
在白雪皚皚，最低氣溫可達(dá)零下40℃的內(nèi)蒙古大興安嶺原始林區(qū)，有一趟運(yùn)行了20多年的列車。它票價(jià)低、站站停，成為大雪封山后，林區(qū)百姓走出大山，購(gòu)物、就醫(yī)、上學(xué)最重要的交通工具。它就是中國(guó)鐵路哈爾濱鐵路局集團(tuán)有限公司開行的4181/4 4182/3次列車——中國(guó)最北部的
-
佳木斯站場(chǎng)舊貌換新顏 ——佳木斯站場(chǎng)施工側(cè)記
佳木斯東站篇12條到發(fā)線，20.168公里新鋪線，63組岔道，千名參戰(zhàn)人員，300多個(gè)日夜，東佳木斯站場(chǎng)改造得以順利完工。千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。哈佳項(xiàng)目部自2015年投入施工以來(lái)，針對(duì)征地拆遷推進(jìn)難、站前站后交叉作業(yè)難、安全控制風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、工期要求緊
-
佳木斯站場(chǎng)舊貌換新顏 ——佳木斯站場(chǎng)施工側(cè)記
佳木斯東站篇12條到發(fā)線，20.168公里新鋪線，63組岔道，千名參戰(zhàn)人員，300多個(gè)日夜，東佳木斯站場(chǎng)改造得以順利完工。千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。哈佳項(xiàng)目部自2015年投入施工以來(lái)，針對(duì)征地拆遷推進(jìn)難、站前站后交叉作業(yè)難、安全控制風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、工期要求緊
-
中歐班列開行以來(lái) 成績(jī)?cè)趺礃樱?/a>
參考消息網(wǎng)12月11日?qǐng)?bào)道 港媒稱，9日，據(jù)滿洲里口岸海關(guān)數(shù)據(jù)，電子產(chǎn)品、汽車配件等高科技、高附加值產(chǎn)品正成為滿洲里口岸出口歐洲貨物主力軍，占比由2013年中歐班列開行之初32%提升至目前的69%。（2018年12月11日《參考消息》）作為習(xí)近平總書記倡導(dǎo)的“一帶一路”國(guó)際
-
報(bào)覽四十年（一九八二年）
膠濟(jì)復(fù)線周村至王村段，1981年12月25日正式投產(chǎn)使用。至此，膠濟(jì)復(fù)線共開通了十三個(gè)區(qū)間，計(jì)92公里，約占全線長(zhǎng)度的四分之一。新建的復(fù)線最大坡度5‰，開通后不需要補(bǔ)機(jī)牽引，每天可增加兩對(duì)貨車，還為增加兩對(duì)春運(yùn)客車創(chuàng)造了條件?！d1982年1月3日《人民鐵道》鐵道
-
自 制 封
今年是我國(guó)改革開放40周年，舉國(guó)上下、各行各業(yè)都在用各種方式方法進(jìn)行慶祝。作為集郵愛好者，我忽然想起了20年前我做的自制封。當(dāng)時(shí)是為了慶祝富拉爾基鐵路構(gòu)件廠成立20周年暨廠集郵協(xié)會(huì)成立10周年紀(jì)念而制作的。自制封上采用的郵票之一就是1998-30中國(guó)共產(chǎn)黨十一屆三中
-
中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司代表到中鐵七局電務(wù)公司承
哈爾濱消息 10月9日上午9時(shí)，中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司電信處處長(zhǎng)趙樹學(xué)一行到中鐵七局電務(wù)公司承建的哈爾濱局集團(tuán)公司新建調(diào)度所四電項(xiàng)目通信機(jī)房參觀學(xué)習(xí)。哈爾濱局電務(wù)處、通信段主要領(lǐng)導(dǎo)一同參加。哈爾濱局集團(tuán)公司新建調(diào)度所是全國(guó)最后一個(gè)路局級(jí)新建調(diào)度所項(xiàng)目，通
-
鐵路列車上將全面禁煙
點(diǎn)燃一支香煙站在火車車廂連接處，透過窗戶望著馳騁的風(fēng)景，煙圈纏繞指間，若有思緒，可能是那一灣淺淺海峽的鄉(xiāng)愁，可能是那一廂鵲橋的相思，又或許是……但是在不久的將來(lái)這種情景就不會(huì)出現(xiàn)了！不知大家是否對(duì)2017年8月份出現(xiàn)在公眾視野里的一件事還有印象，被媒體定義
-
中鐵七局電務(wù)公司哈爾濱鐵路局集團(tuán)公司新建調(diào)度所“
中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司新建調(diào)度所作為全國(guó)鐵路新一輪大發(fā)展中最后一個(gè)開始建設(shè)的路局級(jí)調(diào)度所，自開工以來(lái)就受到密切關(guān)注，中鐵七局電務(wù)公司承建的“四電”機(jī)房作為調(diào)度樓的核心，哈爾濱鐵路局更是對(duì)其施工工藝、技術(shù)要求及建設(shè)周期有著高標(biāo)準(zhǔn)的要求。自項(xiàng)目開工以來(lái)
-
先進(jìn)典型鼓舞士氣
（胡艷波 劉雅華 張振玖）日前，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司“哈局夢(mèng)·勞動(dòng)美”主題巡回演講在滿洲里地區(qū)再度掀起熱潮，鼓舞了一線干部職工士氣。哈爾濱局集團(tuán)公司主題巡回演講活動(dòng)自今年3月啟動(dòng)以來(lái)，演講團(tuán)隊(duì)進(jìn)基層、入班組，至今已達(dá)百余?！皶r(shí)代的發(fā)展離不開每一位
-
中鐵武漢電氣化局承建 哈牡鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)圓滿完
9月20日，經(jīng)過三次嚴(yán)格的檢測(cè)，由中鐵武漢電氣化局承建的哈爾濱至牡丹江鐵路電化改造工程接觸網(wǎng)正式通過動(dòng)態(tài)檢測(cè)。標(biāo)志著百年哈牡鐵路距離完成全線電氣化改造又近了一步。據(jù)悉，從9月7日起，中鐵武漢電氣化局哈牡電化改造項(xiàng)目部配合哈爾濱鐵路局，在哈爾濱至牡丹江區(qū)段分
-
伸出援助之手 再現(xiàn)兄弟情深
近日，中鐵二十三局二公司富鐵軌枕有限公司援助哈爾濱瑞達(dá)水泥制品有限公司的35名職工在軌枕公司調(diào)度長(zhǎng)安興啟的帶領(lǐng)下已經(jīng)全部到位，經(jīng)過安全培訓(xùn)后，于本月17日已經(jīng)正式上崗，投入到瑞達(dá)公司的軌枕生產(chǎn)中，為瑞達(dá)公司解決了用工難題。瑞達(dá)公司在全年生產(chǎn)工作接近尾聲的
-
中鐵二十三局集團(tuán)哈佳鐵路 佳木斯站房項(xiàng)目勞動(dòng)競(jìng)賽成
截止8月30日，佳木斯站房項(xiàng)目“奮戰(zhàn)60天，全力保節(jié)點(diǎn)”勞動(dòng)競(jìng)賽圓滿結(jié)束。在項(xiàng)目全體參建人員的共同努力下，克服了施工作業(yè)面小，技術(shù)難點(diǎn)多，專業(yè)單位多，交叉作業(yè)多等種種困難，共完成干掛石材6088m2、主體磚砌體2610m3、室內(nèi)吊頂鋁條板4800m2、室內(nèi)花崗巖面鋪裝5656m
-
鐵路傾情服務(wù)，為省運(yùn)會(huì)保駕護(hù)航
8月26日，黑龍江省第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)在大慶市體育場(chǎng)開幕。連日來(lái)，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司傾情服務(wù)參賽運(yùn)動(dòng)健兒與來(lái)賓、觀眾，贏得社會(huì)好評(píng)。（人民鐵道網(wǎng) 8月28日）據(jù)了解，此次省運(yùn)會(huì)歷時(shí)6天，共6170名運(yùn)動(dòng)員參加本屆省運(yùn)會(huì)比賽，哈爾濱局集團(tuán)公司積極與大慶市政府
-
“華夏東極”鐵水聯(lián)運(yùn)創(chuàng)佳績(jī)
（胡艷波 呂鍵）8月13日9時(shí)，在撫遠(yuǎn)站至莽吉塔港鐵路專用線上，編組63輛、裝運(yùn)2050噸俄羅斯進(jìn)口原木的40458次貨物列車緩緩啟動(dòng)，開往山西。撫遠(yuǎn)縣素有“華夏東極”之稱。撫遠(yuǎn)莽吉塔港是天然深水良港，被譽(yù)為“東方第一港”，可停泊和運(yùn)行500噸至2000噸貨輪。貨輪從撫遠(yuǎn)出
-
高溫下的聚焦，看那些平凡卻閃光的勞動(dòng)者
央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：在高溫天氣里，有很多人由于職業(yè)的特性，必須堅(jiān)守在崗位上，為我們的生活保駕護(hù)航。 這幾天，在黑龍江哈爾濱鐵路局牡丹江機(jī)務(wù)段的整備車間保潔庫(kù)里，洗車工楊希方正在忙碌著。楊師傅的工作就是要清洗干凈火車底部的油泥及灰塵，連體雨衣以及高
-
中鐵武漢電氣化局哈牡電化改造項(xiàng)目部奇峰牽引變電所
本報(bào)哈爾濱訊 8月6日，由中鐵武漢電氣化局負(fù)責(zé)施工的哈爾濱至牡丹江鐵路電化改造項(xiàng)目部奇峰牽引變電所完成了220kv外電源引入工作，一次受電成功，收到業(yè)主賀電表?yè)P(yáng)。哈爾濱鐵路局哈牡電氣化改造工程指揮部發(fā)來(lái)賀電稱，自進(jìn)場(chǎng)開工以來(lái)，貴公司全體參建員工以強(qiáng)烈的責(zé)任感
-
百年濱綏鐵路即將換發(fā)新光彩 --中鐵武漢電氣化局哈牡
本報(bào)哈爾濱訊 中鐵武漢電氣化局哈牡電化改造項(xiàng)目部7月26日開始全線接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)，本次冷滑試驗(yàn)預(yù)計(jì)將持續(xù)9天，于8月3日結(jié)束。冷滑試驗(yàn)的開始，標(biāo)志著哈牡電化改造項(xiàng)目距離全面交付又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。不同于以往哈爾濱鐵路局濱州、通讓等鐵路，由施工單位利用天窗點(diǎn)
-
百年濱綏鐵路即將換發(fā)新光彩 --中鐵武漢電氣化局哈牡
本報(bào)哈爾濱訊 7月26日從中鐵武漢電氣化局哈牡電化改造項(xiàng)目部得到消息，哈爾濱至牡丹江電化改造工程全線開始接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)，本次冷滑試驗(yàn)預(yù)計(jì)將持續(xù)9天，于8月3日結(jié)束。冷滑試驗(yàn)的開始，標(biāo)志著哈牡電化改造項(xiàng)目距離全面交付又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。不同于以往哈爾濱鐵路局
-
佳木斯站房項(xiàng)目竣工資料整理工作獲業(yè)主好評(píng)
7月19日，由哈爾濱鐵路局集團(tuán)辦公室副主任孫磊石帶隊(duì)的哈佳竣工資料檢查組一行5人到中鐵二十三局集團(tuán)哈佳鐵路佳木斯站房項(xiàng)目對(duì)竣工資料整理歸檔情況進(jìn)行了指導(dǎo)檢查，并對(duì)站房項(xiàng)目部竣工資料整理歸檔工作給予了充分的肯定。中鐵二十三局集團(tuán)哈佳鐵路佳木斯站房項(xiàng)目部自成
-
密東線修建往事
原哈爾濱鐵路局管內(nèi)密東線（密山—東方紅）位于黑龍江省東部，自密山站起向東，經(jīng)虎林站往北延伸，過迎春站至終點(diǎn)站東方紅站。密山以東屬完達(dá)山余脈，線路與裴德里河、穆棱河并行至虎林后，沿完達(dá)山南麓蜿蜒穿越密林，進(jìn)入迎春以東林區(qū)。沿線地質(zhì)復(fù)雜，山區(qū)巖層多由花崗
單位介紹
哈爾濱鐵路局管轄線路覆蓋黑龍江省全境和內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。營(yíng)業(yè)里程6854公里。全國(guó)最大的陸路口岸滿洲里口岸和位居第三位的綏芬河口岸，分別與俄羅斯后貝加爾鐵路、遠(yuǎn)東鐵路接軌。全局年貨物發(fā)送量超2億噸，以煤炭、糧食、石油、木材、礦建五大品類為主；年旅客發(fā)送量超1億人。
近年來(lái)，全局深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)鐵道部黨組推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略部署，以讓人民群眾滿意為根本標(biāo)準(zhǔn)，全力服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，搶抓機(jī)遇，拼搏進(jìn)取，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)。運(yùn)輸安全方面，始終把運(yùn)輸安全工作擺在重中之重的位置來(lái)抓，圍繞冬運(yùn)、春運(yùn)、暑運(yùn)等季節(jié)性安全和客車、施工、勞動(dòng)安全等重點(diǎn)，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，深化安全專項(xiàng)整治，確保了運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
下屬單位（部分）
哈爾濱站 齊齊哈爾站 牡丹江站 佳木斯站 哈爾濱機(jī)務(wù)段 齊齊哈爾機(jī)務(wù)段 牡丹江機(jī)務(wù)段 佳木斯機(jī)務(wù)段 三棵樹機(jī)務(wù)段 哈爾濱車務(wù)段 齊齊哈爾車務(wù)段 牡丹江車務(wù)段 佳木斯車務(wù)段 大慶車務(wù)段 雞西車務(wù)段 綏化車務(wù)段 海拉爾車務(wù)段 加格達(dá)奇車務(wù)段 哈爾濱客運(yùn)段 齊齊哈爾客運(yùn)段 牡丹江客運(yùn)段 哈爾濱車輛段 齊齊哈爾北車輛段 齊齊哈爾南車輛段 三棵樹車輛段 哈爾濱動(dòng)車段 哈爾濱供電段 齊齊哈爾供電段 牡丹江供電段 哈爾濱工務(wù)段 齊齊哈爾工務(wù)段 牡丹江工務(wù)段 佳木斯工務(wù)段 大慶工務(wù)段 雞西工務(wù)段 綏化工務(wù)段 海拉爾工務(wù)段 加格達(dá)奇工務(wù)段 哈爾濱電務(wù)段 齊齊哈爾電務(wù)段 牡丹江電務(wù)段 海拉爾電務(wù)段 哈爾濱工務(wù)機(jī)械段 哈爾濱房產(chǎn)建筑段 齊齊哈爾房產(chǎn)建筑段 牡丹江房產(chǎn)建筑段 佳木斯房產(chǎn)建筑段 海拉爾房產(chǎn)建筑段 哈爾濱通信段
鐵路風(fēng)景
-
世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
-
圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
-
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目
活動(dòng)專題
