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高鐵對(duì)鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)技術(shù)要求分析
為保證鐵路在進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，為救援指揮提供迅速、快捷、可靠的通信保障，要求鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)能迅速及時(shí)地將現(xiàn)場(chǎng)圖像、語音和數(shù)據(jù)等信息發(fā)送至應(yīng)急指揮中心，使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行快速處置。鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)在鐵路運(yùn)輸保障工作中起著重要
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年俗非遺走進(jìn)高鐵，讓傳統(tǒng)文化在旅途中熠熠生輝
1月30日，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司青島客運(yùn)段在齊魯環(huán)游線G6955次列車上策劃了一場(chǎng)別開生面的“年俗非遺進(jìn)高鐵”活動(dòng)。此舉不僅豐富了旅客的旅途體驗(yàn)，更是在高速奔馳的
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應(yīng)對(duì)冰凍災(zāi)害，鐵路部門持續(xù)發(fā)力
央廣網(wǎng)北京2月5日消息（記者王晶）鐵路春運(yùn)進(jìn)入高峰，客流持續(xù)高位運(yùn)行。我國中東部地區(qū)出現(xiàn)大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍天氣過程。國家鐵路局召開視頻調(diào)度會(huì)，專題研究部署極
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2024年一季度調(diào)圖——普速鐵路“AD鈣奶”時(shí)代來臨
備受關(guān)注的國鐵集團(tuán)2024年一季度調(diào)圖計(jì)劃已經(jīng)出爐，并于1月10日?qǐng)?zhí)行。本次調(diào)圖的一大亮點(diǎn)是全路有19對(duì)Z字頭普速旅客列車車體更換為動(dòng)力集中動(dòng)車組，目前部分車次已經(jīng)開始售
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鐵路暖心舉措造就旅客美好出行體驗(yàn)
12月10日起我國北方多地迎來風(fēng)雪降溫天氣。面對(duì)大風(fēng)降溫、寒潮降雪對(duì)交通運(yùn)輸造成困難的不利因素，為有效降低冰雪對(duì)客貨運(yùn)輸?shù)挠绊?，鐵路部門快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)應(yīng)急
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用標(biāo)準(zhǔn)保質(zhì)量 用質(zhì)量保安全 用安全保運(yùn)輸
本報(bào)濟(jì)南11月13日電 （王新宇 李錫秉 張汝峰）“上車一把閘，下車就回家”，11月9日，在濟(jì)南西機(jī)務(wù)段濟(jì)西北整備場(chǎng)邊，參加中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)系統(tǒng)示范車間創(chuàng)建
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提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)為假期保駕護(hù)航
8月31日，為期62天的2023年鐵路暑運(yùn)圓滿收官，國鐵濟(jì)南局共計(jì)發(fā)送旅客4179.9萬人，較2019年增長25.7%，創(chuàng)歷年暑運(yùn)旅客發(fā)送量新高。其中，8月26日發(fā)送旅客851855人，創(chuàng)暑運(yùn)單
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家長應(yīng)該制止孩子在火車車廂里打鬧，而不是與他人爭(zhēng)
近期，發(fā)生了多起在列車上由于孩子的吵鬧影響到別的旅客正常休息，而引發(fā)家長與旅客的爭(zhēng)吵事件，并在互聯(lián)網(wǎng)上廣泛傳播，引發(fā)熱議。在如今快節(jié)奏的社會(huì)中，人們經(jīng)常選擇乘坐
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旅游專列讓“詩和遠(yuǎn)方”的故事更精彩
近日，Y404/401次“齊魯之星”援疆旅游專列從青島北站開出，載著來自山東的700余名旅客奔向萬里之外的新疆喀什，開啟了為期18天的旅途。這也是中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司開
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“鐵路+旅游”串聯(lián)起流動(dòng)美景
8月13日9時(shí)，Y432次“齊魯之星”旅游專列從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂站緩緩駛出，開往祖國極北之境——黑龍江漠河，載著來自山東臨沂、費(fèi)縣、平邑、兗州、濟(jì)南等地的
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增加客運(yùn)能力，創(chuàng)造暑運(yùn)溫馨環(huán)境
7月1日至8月31日為期62天的暑運(yùn)啟動(dòng)，鐵路各個(gè)部門始終堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)，保障暑運(yùn)暢通，滿足旅客對(duì)出行的期待。 進(jìn)入暑期后，旅客探親、旅游、商務(wù)等出行需求增加，鐵路
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科學(xué)靈活“應(yīng)考”，讓暑運(yùn)物暢其流
隨著許多學(xué)校的考試周結(jié)束，暑假也隨之到來。從7月1日至8月31日的鐵路暑期運(yùn)輸期給鐵路交通帶來今年的“期中考”，探親流、學(xué)生流、旅游流疊加，對(duì)鐵路做好運(yùn)力保障提出更高
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旅游專列助力文旅發(fā)展“火”燃得更旺
近日，重慶地區(qū)首趟東北五省聯(lián)游專列Y152/153次列車從重慶北站出發(fā)，滿載700多名旅客一路向北，開啟為期16天的夏日之旅。隨著高考結(jié)束，暑期人民群眾出行、出游意愿強(qiáng)烈，旅
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旅游專列催化“旅游熱”持續(xù)升溫
近日，北京援藏重點(diǎn)支持項(xiàng)目2023年首趟“心連心·京藏號(hào)”旅游列車載著400多名游客從北京西站出發(fā)前往西藏。隨著各地旅游市場(chǎng)開放程度不斷加深，人民群眾出行、出游意愿
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“中國旅游日”，鐵路來助力
5月19日是“中國旅游日”，2023年的主題是“美好中國，幸福旅程”。多地鐵路部門在5月19日加開旅游專列，帶旅客以特別的方式游覽各地美麗風(fēng)光。（央視網(wǎng)）“中國旅游日”設(shè)
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電力保供新紀(jì)元：鐵路運(yùn)輸?shù)摹熬G色通道”和“最后一
隨著全球變暖的步伐加快，我們?cè)絹碓礁惺艿矫磕晗募镜奶魬?zhàn)。隨著中國多地迎來高溫天氣，用電用煤需求迎來新一輪高峰，而中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司卻未被這股趨勢(shì)嚇倒，他
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旅游專列打造溫馨“移動(dòng)城堡”
5月1日，首趟“坐著火車游新疆·天山號(hào)”Y915次旅游專列啟程，載著來自廣西、江蘇、上海等地276名旅客從烏魯木齊站出發(fā)，開啟難忘的新疆之旅。近年來，各鐵路局不斷地推出旅
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高鐵環(huán)游套票沖不沖？
4月7日，在山東舉辦的“暢游齊魯 樂享生活”主題旅游年活動(dòng)啟動(dòng)儀式上，推出的399元的“高鐵環(huán)游齊魯”套票正式上線，如今在“12306”APP的高鐵游里已經(jīng)可以購買（山東網(wǎng)）
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開展設(shè)備集中修為客貨運(yùn)輸“提質(zhì)”
據(jù)媒體報(bào)道：5月5日，在縱貫我國南北的鐵路大動(dòng)脈京九線上，機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司聊城工務(wù)段、濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段組織600余名作業(yè)人員，如火如荼地開
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“量、質(zhì)”雙升讓“五一”游客出行美好出行
4月29日至5月2日，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客7153.1萬人次、開行旅客列車46059列，日均發(fā)送1788萬多人次、開行11500多列，遠(yuǎn)超去年同期。(人民鐵道報(bào)，5月4日)增開列車挖掘潛力。
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出行尋美味
淄博燒烤的出圈，讓全國的人們紛紛從各個(gè)城市出發(fā)，周末沖到淄博來一場(chǎng)與燒烤的“約會(huì)”。為滿足各地旅客周末往返打卡淄博小燒烤的需求，3月31日鐵路部門開通首趟高鐵“燒烤
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百年的堅(jiān)守，見證不變的精神
在瓦日鐵路上有一座位于沂蒙山腹地的小站—郭家溝站，這里有一支年輕的信號(hào)小分隊(duì)終日扎根山林中與鋼軌為伴、翻山越嶺保障著電煤列車運(yùn)輸暢通。春運(yùn)期間，隨著電煤運(yùn)輸量持
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人民的堅(jiān)守，鐵路的未來
在瓦日鐵路上有一座位于沂蒙山腹地的小站—郭家溝站,這里有一支年輕的信號(hào)小分隊(duì)終日扎根山林中與鋼軌為伴、翻山越嶺保障著電煤列車運(yùn)輸暢通。春運(yùn)期間,隨著電煤運(yùn)輸量持續(xù)
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高鐵旅游應(yīng)是最美的風(fēng)景
2021年，威海市交通運(yùn)輸局、威海市鐵路發(fā)展中心積極與中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合文旅部門及旅游企業(yè)，加強(qiáng)“鐵路＋旅游”合作，結(jié)合旅游市場(chǎng)及游客需求，推
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“齊魯之星”周末出行方案TOP1
旅游專列夕發(fā)朝至，周末度假更愜意。濟(jì)南局集團(tuán)公司科學(xué)制訂旅游專列開行方案，將煙臺(tái)至臨沂旅游專列改為周末往返“夕發(fā)朝至”列車。使用新型空調(diào)車底，為旅客帶來舒適的乘
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致濟(jì)南鐵路局感謝信
尊敬的濟(jì)南鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：我是于2023年2月17日乘坐G209車次15車廂8D的乘客。旅途中承蒙貴單位乘務(wù)員03005 韓穎女士幫助。特來信致謝！當(dāng)天因乘車匆忙忘記攜帶手機(jī)充電器。途中
單位介紹
濟(jì)南鐵路局東臨沿海，西依中原，北與北京鐵路局接軌，南與上海鐵路局毗鄰；管內(nèi)京滬高鐵、京滬、京九、藍(lán)煙、膠新五線縱橫南北，膠濟(jì)客專、膠濟(jì)、菏兗日三線橫亙東西。
濟(jì)南鐵路局東臨沿海，西依中原，北與北京鐵路局接軌，南與上海鐵路局毗鄰；管內(nèi)京滬高鐵、京滬、京九、藍(lán)煙、膠新五線縱橫南北，膠濟(jì)客專、膠濟(jì)、菏兗日三線橫亙東西；截至2012年底，全局營業(yè)里程3691.2km（其中，京滬高鐵濟(jì)南局管段375km，起于德州東站南側(cè)，止于魯蘇省界），覆蓋山東全境，幅射140個(gè)縣、市；是全國鐵路網(wǎng)的骨干樞紐、煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈?全局現(xiàn)有職工9.3萬人，下設(shè)運(yùn)輸站段33個(gè)，非運(yùn)輸企業(yè)（集團(tuán)）15個(gè)。作為鐵道部出資者代表，對(duì)中鐵渤海輪渡、膠濟(jì)客運(yùn)專線等9個(gè)有限責(zé)任公司履行出資人責(zé)權(quán)。 近年來，濟(jì)南鐵路局堅(jiān)持“人民鐵路為人民”宗旨，全力服務(wù)于山東地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不斷加快鐵路建設(shè)步伐，提升技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平，快速擴(kuò)充綜合能力，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。2012年，全局發(fā)送旅客7600萬人；發(fā)送貨物1.98億噸。為山東省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
下屬單位（部分）
濟(jì)南站 濟(jì)南西站 青島站 日照站 濟(jì)南車務(wù)段 兗州車務(wù)段 萊蕪車務(wù)段 聊城車務(wù)段 青島西車務(wù)段 淄博車務(wù)段 煙臺(tái)車務(wù)段 臨沂車務(wù)段 阮家村站 濟(jì)南客運(yùn)段 青島客運(yùn)段 濟(jì)南機(jī)務(wù)段 濟(jì)南西機(jī)務(wù)段 濟(jì)南水電段 濟(jì)南工務(wù)段 濰坊工務(wù)段 淄博工務(wù)段 青島工務(wù)段 兗州工務(wù)段 聊城工務(wù)段 濟(jì)南電務(wù)段 青島電務(wù)段 濟(jì)南車輛段 濟(jì)南西車輛段 兗州建筑段 泰安建筑段 聊城房建生活段 萊蕪機(jī)車大修段 青島物資段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目
活動(dòng)專題
