2014春運首日，國務(wù)院副總理馬凱來到北京站，對2014年春運鐵路運輸情況進行視察。馬凱副總理先后在候車大廳、售票大廳、進站大廳進行視察，并熱心了解乘客們的購票候車情況。“副總理您放心，今年票還行，不難買?！焙蜍嚺丝蛣⒋蠼愀吲d地說道。

“今年票還行，不難買?！币痪湔嬲\的話語道出了今年鐵路春運的熱點話題。2014年春運是組建中國鐵路總公司之后的第一個春運，社會各界和廣大人民群眾高度關(guān)注、充滿期盼。據(jù)鐵路部門預(yù)計，今年春運國家鐵路將發(fā)送旅客2.58億人次，同比增加1893萬人次，增長7.9%，特別是春節(jié)前學(xué)生、務(wù)工、探親客流高度疊加，運輸需求與運輸能力的矛盾仍然非常突出。

 回家之路何以牽動副總理的心？曾幾何時，買票之難難于上青天，買票難是每年春運鐵路部門面臨的一大難題，由于供需失橫，往往坐火車回家成為一種“奢侈”。關(guān)心鐵路、關(guān)注民生，馬凱副總理北京站一行溫暖了大家的心，為廣大旅客的出行必將打出一針強心劑。

為解決鐵路春運購票難題，國家將始終關(guān)注鐵路的發(fā)展，關(guān)心大眾的出行，繼續(xù)支持鐵路建設(shè)發(fā)展，加快推進鐵路投融資體制改革和運價改革。去年8月國務(wù)院出臺《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設(shè)的意見》，推出了完善鐵路運價機制，建立鐵路公益性、政策性補貼，形成鐵路建設(shè)合力等6項政策。據(jù)了解，2014年，國家鐵路安排固定資產(chǎn)投資6300億元，投產(chǎn)新線6600公里以上。

有國家的支持，筆者注意到鐵路部門也一直在踐行努力。近日，中國鐵路總公司提出了實現(xiàn)旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的目標，要求鐵路各級組織和干部職工認真踐行“以服務(wù)為宗旨、待旅客如親人”服務(wù)理念，細化和落實春運工作各項措施，讓旅客出行更安全、更方便、更舒適，有更好的體驗。

購票方式上，12306網(wǎng)也大顯神通，據(jù)12306網(wǎng)統(tǒng)計，今年的春運火車票，使用12306網(wǎng)購票的占據(jù)50%，也就是說上億張火車票只是用鼠標輕輕一點就收入囊中。除此之外，12306網(wǎng)還勇斗黃牛、改進服務(wù)功能、出臺手機客服端等便民措施讓火車票購買更加簡單。

春運是全國人民的春運，春運牽動著全國人民的心。有國家的支持，鐵路部門的努力，筆者有理由相信，回家之路會變得溫馨、簡單容易?！敖衲赀€行，票不難買”將是更多人的心聲。