清明節(jié)將至而來，面對(duì)節(jié)日前后即將出現(xiàn)客流高峰，對(duì)確保安全提出更高要求的實(shí)際，呼和浩特鐵路局包頭工務(wù)段以提高線路設(shè)備質(zhì)量、減少病害發(fā)生來確保列車運(yùn)行平穩(wěn)舒適。

該段充分抓住近期降雨較少的有利時(shí)機(jī)，組織一線車間、班組的大量人員，采取使用軌檢儀和人工徒步檢查相互結(jié)合的方式，對(duì)管內(nèi)正線線路及道岔進(jìn)行精確檢查，準(zhǔn)確掌握線路設(shè)備存在的各類病害，做到主管科室及車間、班組層層心中有數(shù)，保持安全壓力，限期盯控整改。尤其對(duì)于軌檢車Ⅱ級(jí)分、線路晃車等重點(diǎn)病害，由技術(shù)骨干牽頭責(zé)任車間、班組，進(jìn)行逐處精確檢測(cè)，找準(zhǔn)病害成因，制定切實(shí)可行的整修方案，實(shí)現(xiàn)根治病害，延長(zhǎng)維修周期，從源頭上保持設(shè)備質(zhì)量均衡穩(wěn)定。