鐵路列車(chē)運(yùn)行圖見(jiàn)證鐵路改革

最近，新一期的列車(chē)運(yùn)行圖又出爐了。2014年7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。中國(guó)鐵路總公司對(duì)外稱(chēng)，今年全國(guó)鐵路增開(kāi)旅客列車(chē)60.5對(duì)，其中，增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)53對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后，全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)到2447對(duì)。其中，動(dòng)車(chē)組列車(chē)1330對(duì)。

     當(dāng)前，正值中國(guó)鐵路“政企分開(kāi)”改革的重要時(shí)期，為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)及人民要求，高速鐵路發(fā)展迅猛，高鐵在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的地位逐漸穩(wěn)固，鐵路既要服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展要求，又要滿足大多數(shù)老百姓的出行需求，每一趟列車(chē)的增加與取消往往伴隨著大量的客流調(diào)查分析，建立在市場(chǎng)跟蹤的基礎(chǔ)上才能形成決定，決不是某個(gè)人可以隨意而為之的。每一次的運(yùn)行圖調(diào)整都能直觀的顯現(xiàn)出鐵路工作的調(diào)整和變化、改革和開(kāi)拓。比如這次的運(yùn)行圖的調(diào)整跟以往的區(qū)別在于：加大了動(dòng)車(chē)組的數(shù)量，動(dòng)車(chē)將成為旅客列車(chē)的主力車(chē)輛。

      每份列車(chē)運(yùn)行圖的誕生，是所有鐵路人的辛勤和智慧的凝聚，是鐵路部門(mén)踐行更好服務(wù)民眾的努力，更是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平提高的藍(lán)圖。更是鐵路改革的見(jiàn)證。