近日，大西高鐵要開通了，在三晉大地免不了成為百姓茶余飯后議論的熱點(diǎn)話題。在網(wǎng)上處處可見“大西高鐵進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)”、“大西高鐵為山西經(jīng)濟(jì)騰飛添新翼”等新聞。大西高鐵的開通，使得太原至西安，將近三個(gè)小時(shí)即可到達(dá)。     大西高鐵西安至太原段線路全長570公里，全線共設(shè)置車站18個(gè)，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h。目前，西安北到太原南進(jìn)入滿圖試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)“7.1”新列車運(yùn)行圖調(diào)整前，將全線開通運(yùn)營。屆時(shí)，西安北至太原南將安排開行動車組列車27對。     大西高鐵建成通車意義深遠(yuǎn)，沿線人口密度大，城市集中，旅游資源十分豐富。高鐵專線基本呈南-北走向，縱貫山西全省，連通太原、晉中、臨汾、運(yùn)城等地市，是山西省南北向客貨交流的主通道，同時(shí)連通陜西省渭南市和西安市。大西高鐵建成后，對秦晉兩省的旅游將起到比較大的推動作用。     硬件上的溫馨設(shè)計(jì)，高鐵服務(wù)人員甜美的笑容和熱情的服務(wù)，讓往來于大西高鐵的乘客倍感親切。踏上動 車，坐在寬大、舒適的座位上絲毫感覺不出晃動。眼望窗外，盆地、山地、平原、河川、濕地盡收眼底，像在游覽一幅山水畫，有一種觀看紀(jì)實(shí)地質(zhì)電影的感覺。大西高鐵沿線景觀堪稱天然地質(zhì)地貌博物館，觀看之余不會感覺到旅途的疲勞和視覺上的疲憊。（李俊東）‍