烏魯木齊鐵路局16日對(duì)外發(fā)布消息:烏魯木齊至阿克蘇段特快旅客列車將于7月1日開通,這結(jié)束了南北疆通行沒有特快列車的歷史。

據(jù)了解,烏魯木齊南至阿克蘇T9506/7次列車自7月1日起開行、阿克蘇至烏魯木齊南的T9508/5次列車自7月2日起開行,每日往返開行1對(duì),使用25K型新型空調(diào)車體,最高時(shí)速可達(dá)140公里,全列臥鋪配置,旅行更安寧。兩趟列車均為傍晚發(fā)出,第二天一早抵達(dá),中途停站為吐魯番、庫爾勒、庫車、新和。旅行時(shí)長為11時(shí)30分左右,比原有K字頭列車節(jié)時(shí)2小時(shí)以上。據(jù)烏魯木齊鐵路局客運(yùn)部門表示,此次列車提速不提價(jià),與現(xiàn)行的K字頭列車票價(jià)相同。

新疆是我國旅游資源、物產(chǎn)資源極為豐富的省份,這些都是內(nèi)陸省區(qū)所沒有的。但是蒼茫的天山,將廣袤的新疆大地?cái)r腰斬為兩半,成為南北疆交通障礙,嚴(yán)重制約了新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高。以往進(jìn)出疆的唯一鐵路通道是蘭新鐵路,對(duì)北疆來說,只能依靠蘭新線,對(duì)南疆來說,南疆的客貨運(yùn)輸都要通過吐魯番與蘭新線接軌,同樣只能走蘭新線。因此新疆急需修建新的進(jìn)出疆鐵路通道,來完善新疆鐵路網(wǎng)及我國西北鐵路網(wǎng)。如今南北疆即將有特快列車通行,其意義也是不言而喻的。

全國鐵路覆蓋網(wǎng)日趨緊密,鐵路帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益不可估量。新更換的25T型車體是目前新疆鐵路配屬的普速客車中最先進(jìn)的車型,具有運(yùn)行速度快、運(yùn)行更加穩(wěn)定的特點(diǎn),車內(nèi)設(shè)施設(shè)備更加合理、人性化,軟臥車廂、餐車設(shè)置影視系統(tǒng),為旅客出行提供更加舒適、安全的旅行環(huán)境。 我們有理由相信在未來的日子里,鐵路系統(tǒng)會(huì)發(fā)揮它更加強(qiáng)大的作用,為新疆的快速發(fā)展與穩(wěn)定提供運(yùn)力保障。

鐵路在人們?nèi)粘I钪邪缪莸慕巧絹碓街匾呀?jīng)深入到人們生活的方方面面。如今南北疆有特快列車通行,百姓出行可以實(shí)現(xiàn)快速化,意味著鐵路客貨運(yùn)輸能力將大幅提升,大大降低了去新疆的經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本,而新疆的豐富物產(chǎn)也能更快捷的到達(dá)全國各地。鐵路貫通南北,它所帶來的不僅是人們出行的快捷與便利,加強(qiáng)了南北疆區(qū)域間的交流合作,推動(dòng)了新疆與其他省份的多方面合作,更是帶動(dòng)了沿線城市化進(jìn)程、推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、改善了交通運(yùn)輸環(huán)境、促進(jìn)了各種產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和升級(jí),為新疆的快速發(fā)展注入了新鮮的血液。(李紅日)