針對(duì)當(dāng)前氣溫驟降、晝夜溫差大的實(shí)際，包頭工務(wù)段把線路防“三折”作為當(dāng)前重點(diǎn)工作抓實(shí)抓細(xì)，入冬前再次念好安全經(jīng)，上好“緊箍咒”，確保冬運(yùn)平穩(wěn)有序。

這個(gè)段在細(xì)化“防三折”應(yīng)急處理措施的基礎(chǔ)上，成立了應(yīng)急搶修隊(duì)。積極做好搶修機(jī)具、材料等準(zhǔn)備工作，規(guī)范搶修程序，人員組織工作，制定“防三折”考核辦法，形成獎(jiǎng)懲分明的激勵(lì)機(jī)制，確保在發(fā)生斷軌時(shí)干部指揮、搶險(xiǎn)人員、技術(shù)方案、材料機(jī)具、通訊保障“五到位”。

這個(gè)段教育科組織對(duì)一線職工進(jìn)行防“三折”知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行防寒過冬、防“三折”知識(shí)考試；安全調(diào)度科組織管內(nèi)線路車間及所屬班組，進(jìn)行防“三折”應(yīng)急處置演練，對(duì)技術(shù)薄弱的職工，他們手把手指導(dǎo)練習(xí)，有效提高職工應(yīng)急處理能力。

這個(gè)段還組織線路科、安全調(diào)度科等專業(yè)技術(shù)干部，通過采取徙步區(qū)間、添乘、抽檢等方式，對(duì)管內(nèi)鋼軌、夾板、道岔等設(shè)備進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處理。他們還對(duì)包蘭上行超期服役鋼軌地段、鋁熱焊縫等重點(diǎn)處所縮短探傷周期，對(duì)站專線、線路改造、撥接口鋼軌以及鋼軌各類鉆孔處所加強(qiáng)探傷檢查，吸取歷年鋼軌脆斷教訓(xùn)，切實(shí)做好堵漏工作，進(jìn)一步提高防備防“三折”能力，夯實(shí)安全基礎(chǔ)！