近日，包頭工務段認真學習貫徹落實陸總經(jīng)理“10·20”批示精神，增強全員“大局意識、安全意識”，突出“精檢細修”理念，凝神聚力齊攻堅，扎實做好冬運工作。

為更好的解讀、傳達批示精神，該段以科室、車間為單位認真組織學習討論。各科室、車間結(jié)合自身轄權，有目標、有重點的將陸總經(jīng)理批示精神落實到行動中。同時，通過展板、宣傳欄、微信公眾號等宣傳途徑，引導一線職工“領會精神，明確責任、落實行動”。

這個段結(jié)合自身情況，以提高設備過冬能力為目標，從冬前探傷、設備整治兩方面入手展開工作。為保證線路安全，帶段分線別、按區(qū)間對管內(nèi)線路進行探傷作業(yè)，重點加大集包線、包西線動車開行線路的橋隧路結(jié)合部、小半徑曲線、絕緣接頭、鋁熱焊縫等關鍵設備的探傷力度，對檢查出的設備病害，及時納入施工維修計劃進行整治。他們還加密探傷作業(yè)頻次，采取探傷儀結(jié)合手持探頭復查的方式，切實消除安全隱患。同時，該段抓住今年入冬晚，氣溫緩降的有利時機，認真做好無縫線路應力放散工作，及時補充傷損扣件、復緊螺栓，并對往年凍害嚴重地段進行鋪鹽處理，防止路基結(jié)冰后產(chǎn)生凍害，全面提升線路設備質(zhì)量。

從10月8日至11月8日的1個月時間里，該段累計完成正線鋼軌探傷350.623km，應力放散11.372km，鋪鹽872m,為提升線路質(zhì)量，保冬季運輸打下堅實基礎！