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開行夜間高鐵，回家的路從容且溫馨
2026年春運，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客5.4億人次，同比增長5.0%?；丶覉F圓從“能走就行”轉(zhuǎn)向“走得順暢”。過去受運能限制，特別在春運時，候車廣場人山人海，旅客在嚴(yán)寒中翹首守望；綠皮車廂內(nèi)擁擠嘈雜，過道難以通行，回家團圓路倍顯艱辛難熬。如今隨著鐵路高速發(fā)展，運能
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“紅眼高鐵”點亮歸途：精準(zhǔn)調(diào)度的背后是“讓團圓不
隨著春節(jié)臨近，春運客流進入節(jié)前返程的關(guān)鍵階段。據(jù)武漢鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，近日客流穩(wěn)步增長，三大火車站單日發(fā)送旅客量同比增長顯著。為應(yīng)對這股如潮的返程人流，鐵路部門果斷啟動應(yīng)對預(yù)案，自今日起密集加開前往廣州、上海等方向的夜間高鐵，其中不乏今年春運首次亮相的
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春運首日啟新程 小站溫情迎歸人
（樊龍）“現(xiàn)在，我宣布：西平火車站2026年春運正式啟動１2月2日上午9時，伴隨著站長陳敬超的莊嚴(yán)宣告，西平站2026年“當(dāng)武鐵先鋒 做春運榜樣”主題實踐教育活動大幕正式拉開。西平站干部職工、車站派出所及青年志愿者共計60余人齊聚現(xiàn)場，以一場簡潔而莊重的啟動儀式，
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聚焦春運首日：明港東站開展春運啟動儀式
（盧笑影 于歡 胡龍）“現(xiàn)在，我宣布：駐馬店車務(wù)段2026年明港東站春運，正式啟動１2月2日上午，在駐馬店車務(wù)段明港東站，伴隨著黨員代表和明港東站黨支部書記張燕完成黨旗交接，標(biāo)志著2026年明港東站春運正式拉開帷幕，服務(wù)保障工作全面進入“戰(zhàn)時狀態(tài)”。為做好明港東
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武漢金控長貿(mào)鐵路專用線正式開通運營
11月17日，上午9時，隨著一聲聲清脆的火車鳴笛聲響起，一列滿載集裝箱的列車緩緩駛?cè)胛錆h金控長貿(mào)鐵路專用線裝卸場，標(biāo)志著由中鐵武漢電氣化局一公司建設(shè)分公司承建的武漢經(jīng)發(fā)糧食物流鐵路專用線工程線正式開通運營。武漢金控長貿(mào)鐵路專用線（原武漢經(jīng)發(fā)糧食物流鐵路專用
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銘記歷史，砥礪奮進：武鐵機輛裝備公司武漢檢修分公
銀幕上歷史的血淚與烽火，映照著觀影室內(nèi)一張張凝重的面孔。9月22日下午14點30分，武鐵機輛裝備公司武漢檢修分公司組織職工開展了一場深刻的“紅色愛國主義教育觀影活動”，
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京廣線集中修以“鐵路擔(dān)當(dāng)”服務(wù)社會經(jīng)濟發(fā)展
金秋時節(jié)，中國鐵路武漢局集團有限公司京廣線第二階段集中修正式拉開戰(zhàn)幕。此次集中修對消除各類設(shè)備隱患、全面提升線路質(zhì)量、確保大動脈安全暢通具有重要意義。京廣線縱貫
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抓實文化建設(shè)讓列車“餐桌”盛滿幸福
近年來，武漢武鐵旅服傳媒有限責(zé)任公司錨定“做大業(yè)務(wù)、做強企業(yè)、做實利潤”目標(biāo)，強化經(jīng)營文化建設(shè)，牢固樹立“經(jīng)營是工作中心和主線”經(jīng)營文化理念，不斷升級“一碗好飯
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一封遲到的表揚信
尊敬的武漢鐵路局車站領(lǐng)導(dǎo)：您好！我懷著十分感激的心情，寫下這封遲到的表揚信，表揚貴站工作人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，因家中有些事情耽擱了，現(xiàn)在才寫出來這封遲到的表揚信，但也代表了我們?nèi)页恋榈榈摹M滿的感激之情。2025年7月17日，父母從廣州南乘坐K1160次列車前往武漢
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一封遲到的表揚信
尊敬的武漢鐵路局車站領(lǐng)導(dǎo)：您好！我懷著十分感激的心情，寫下這封遲到的表揚信，表揚貴站工作人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，因家中有些事情耽擱了，現(xiàn)在才寫出來這封遲到的表揚信，但也代表了我們?nèi)页恋榈榈?、滿滿的感激之情。2025年7月17日，父母從廣州南乘坐K1160次列車前往武漢
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武漢經(jīng)發(fā)糧食物流鐵路專用線圓滿完成驗收
8月1日，由中鐵武漢電氣化局一公司建設(shè)分公司承建的武漢經(jīng)發(fā)糧食物流鐵路專用線正式完成驗收，標(biāo)志著該項目正式進入全面收尾階段。武漢鐵路局運輸部、工務(wù)部、電務(wù)部、供電部等十余家單位參與驗收。武漢經(jīng)發(fā)糧食物流鐵路專用線位于武漢市新洲區(qū)，線路總長約2.3公里。該專
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鐵軌延伸處，愛與責(zé)任共鑄的溫暖圖景
在人民鐵道報《我們結(jié)婚啦７的系列報道中，一幕幕鐵路職工的集體婚禮場景躍然紙上：復(fù)興號動車組化身"移動禮堂"，軌道車變身"幸福專列"，甚至在中國鐵道博物館的穹頂下，30對新人以"與國同慶"為主題許下誓言。這些突破傳統(tǒng)想象的婚禮形式，不僅是對個人情感的莊重見證，
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鐵水聯(lián)運一單通，中部崛起添動脈
7月10日凌晨2點01分，裝載1650噸白云石粉的79356次鐵水聯(lián)運“一單制”貨運專列從中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱“武鐵”）十堰站出發(fā)，直達武漢附近的香爐山港口后，無縫轉(zhuǎn)接水路運輸至安徽蕪湖港。這是我市首次開行全程鐵水聯(lián)運“一單制”專列，不僅為特色礦產(chǎn)資
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避暑旅游專列為旅客開啟清涼之旅
7月9日8時31分，中國鐵路武漢局集團有限公司暑運啟動以來的首趟避暑旅游專列Y597次抵達武鐵宜昌車務(wù)段恩施車站。滿載著900余名來自河南省周口市及周邊地區(qū)的“銀發(fā)”游客開啟為期4天的“跨省清涼游”，深入探尋夏日峽谷的清涼秘境，沉浸式領(lǐng)略獨特的土家風(fēng)情。對于“銀發(fā)
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“一單制” 鐵水聯(lián)運內(nèi)陸物流新突破
6月13日11時13分，一列編組50輛、滿載千噸板材的45888次列車，這是武漢鐵路開行的首趟整列鐵水聯(lián)運“一單制”貨物專列，標(biāo)志著內(nèi)陸物流運輸模式的一次里程碑式突破。一直以來，貨主需在鐵路與水運兩種運輸方式間來回奔波，單據(jù)轉(zhuǎn)換復(fù)雜，多次委托辦理不同運輸環(huán)節(jié)的手續(xù)
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武漢經(jīng)發(fā)糧食物流鐵路專用線工程線勝利開通
6月26日12時58分，隨著一聲清脆的火車鳴笛聲響起，一列火車緩緩駛?cè)胛錆h經(jīng)發(fā)糧食物流鐵路專用線裝卸場，標(biāo)志著由中鐵武漢電氣化局集團一公司建設(shè)分公司承建的武漢經(jīng)發(fā)糧食物流鐵路專用線工程線正式開通。武漢經(jīng)發(fā)糧食物流專用線自武黃鐵路林四房站西端咽喉南側(cè)接軌，并行
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“一單制”列車鳴笛啟程，武漢運輸體系川流不息
6月13日，滿載千噸板材的列車從武漢吳家山站駛出，集裝箱在陽邏港登舟，直航太倉。這列武鐵首開整列鐵水聯(lián)運“一單制”列車不僅縮短五天以上運輸時間，更如一把鑰匙，為“九省通衢”的武漢打開新時代樞紐建設(shè)的大門。這“一單制”所代表的制度創(chuàng)新，正悄然成為武漢重塑中
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列車調(diào)圖繪就經(jīng)濟社會發(fā)展新畫卷
7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，武鐵列車運行圖同步調(diào)整。此次調(diào)圖，武鐵根據(jù)旅客出行需求和路網(wǎng)變化，首次始發(fā)開行往返漢口站至呼和浩特東站的動車組列車，增開武漢往返北京間的標(biāo)桿列車，同時，持續(xù)
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鐵水聯(lián)運以運能優(yōu)化釋放區(qū)域經(jīng)濟潛能
5月9日上午11時許，隨著綠色信號燈亮起，一列滿載3500噸進口鐵礦石的86985次貨運列車緩緩駛?cè)胫袊鴮毼涠醭卿撹F有限公司堆料區(qū)。在翻車機的轟鳴聲中，鐵礦石傾瀉而下，標(biāo)志著中國鐵路武漢局集團有限公司武昌車務(wù)段鄂州北站7年來累計發(fā)運進口鐵礦石突破2500萬噸。在保障鄂
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海鐵聯(lián)運以驅(qū)動力推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展
近日，武鐵首開麻城至廈門鐵海聯(lián)運專列，一列滿載1650噸石材的79363次貨物列車從武漢鐵路物流中心麻城營業(yè)部始發(fā)，3天后抵達廈門高崎站轉(zhuǎn)海運發(fā)往韓國。這一舉措開啟了麻城與廈門兩地合作的新大門，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動力。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展視角來看，麻城被譽為“中國
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京廣鐵路集中修為鐵路動脈“強筋健骨”
隨著19日下午最后一臺大型養(yǎng)路機械車駛離(北)京廣(州)普速鐵路線確山站信陽工務(wù)段施工現(xiàn)場，中國鐵路武漢局集團有限公司完成京廣鐵路今年第一階段集中修。京廣鐵路作為我國鐵路交通的核心干線之一，如同一條經(jīng)濟大動脈，貫穿南北，承載著巨大的客貨運輸量。它不僅連接著
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銀發(fā)專列鳴笛啟程，為“夕陽紅”添上一抹亮麗的色彩
5月11日,700余名“銀發(fā)”游客乘坐Y413次旅游列車從武昌站出發(fā),開啟為期17天的“五省一市”之旅,標(biāo)志著今年中國鐵路武漢局集團有限公司(下稱武鐵)首開武漢至東北方向的“銀發(fā)”專列。當(dāng)一列列銀發(fā)專列載著銀發(fā)旅客去到不一樣的地方，我們看到的不僅是一種新型旅游服務(wù)模式
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“銀發(fā)”旅游列車開辟出一片市場“新藍(lán)海”
3 月 1 日，850 名老年旅客在結(jié)束武漢、荊門之旅后，在中國鐵路武漢局集團有限公司(以下簡稱武鐵)荊門車站搭乘 Y884 次“適老號”旅游專列前往十堰，這也是荊門今年開行的首趟銀發(fā)旅游專列。隨著我國老齡化進程加速，擁有充裕休閑時光和一定經(jīng)濟基礎(chǔ)的銀發(fā)群體正逐漸成為
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“鐵水聯(lián)運”為區(qū)域經(jīng)濟騰飛貢獻更大力量
2 月 25 日上午，從武鐵明港車站始發(fā)的 79355 次鐵水聯(lián)運班列，運載當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的兩千噸鋼坯抵達武漢武鋼工業(yè)港口，該批物資當(dāng)天裝船通過水路立即發(fā)往江蘇溧陽。標(biāo)志著“明港-武鋼”鐵水聯(lián)運首發(fā)班列成功開行。在當(dāng)今經(jīng)濟飛速發(fā)展的時代，物流運輸?shù)母咝c穩(wěn)定猶如堅實
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鐵路“小桔燈”用行動照亮旅客春運乘車路
據(jù)媒體報道：今年春運期間，中國鐵路武漢局集團有限公司團委累計組織900余名路內(nèi)外“小桔燈”青年志愿者參與站車志愿服務(wù)，服務(wù)時長達1.7萬余小時，積極弘揚青春正能量?！靶〗蹮簟鼻嗄曛驹刚叩男袆樱菍Ψ瞰I精神的生動詮釋。春運，堪稱人類歷史上規(guī)模最大的周期性遷徙
單位介紹
武漢鐵路局于2005年3月18日分拆自原鄭州鐵路局武漢分局和鄭州鐵路局襄樊分局，現(xiàn)管轄鐵路范圍大致跨越湖北省、河南省信陽市、河南省周口市、河南省漯河市、河南省駐馬店市以及河南省平頂山市。武漢鐵路局管理線路39條，其中有京廣鐵路、京九鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路、襄渝鐵路、孟寶鐵路、寧西鐵路、武九鐵路宜萬鐵路9條干線，代管合資鐵路長荊線，委托運營武廣客運專線和合武客運專線、漢宜客專。
下屬單位（部分）
武昌站 漢口站 武漢站 武漢北站 襄陽站 襄陽北站 平頂山站 平頂山東站 漯河站 信陽站 武昌東車務(wù)段 十堰車務(wù)段 宜昌車務(wù)段 漢西車務(wù)段 駐馬店車務(wù)段 麻城車務(wù)段 武漢客運段 襄陽客運段 武昌南機務(wù)段 江岸機務(wù)段 襄陽機務(wù)段 武漢供電段 襄陽供電段 信陽供電段 襄陽工務(wù)段 信陽工務(wù)段 麻城工務(wù)段 武漢工務(wù)大修段 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 武漢電務(wù)段 襄陽電務(wù)段 信陽電務(wù)段 武昌客車車輛段 江岸車輛段 武漢房建生活段 襄陽房建生活段 信陽房建生活段 武漢橋工段 荊門橋工段 武漢通信段 武漢高速鐵路通信段 武漢動車段 武漢大功率機車檢修段 武漢物資供應(yīng)段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目
活動專題
