“偉哥，睡了嘛，明天還要跑車！”

“不行，先把這個事故案例學(xué)了再睡�！�

“這個事故我們之前都曉得了”

“通過這個案例，我又想到另外一件事故……”

1月18日，夜幕降臨的成都東動車所，隨車機(jī)械師們出乘前的學(xué)習(xí)會上，這樣的對話時常會發(fā)生，因為偉哥當(dāng)班。

偉哥，本名叫陳偉，動車所乘務(wù)隊的乘務(wù)指導(dǎo)，是2011年首批擔(dān)當(dāng)成渝至京滬動車組的優(yōu)秀機(jī)械師之一，有著豐富的值乘經(jīng)驗和故障處置經(jīng)驗。每次值班組織隨車機(jī)械師學(xué)習(xí)時，偉哥總會不厭其煩跟大家嘮叨值乘的安全，“隨車機(jī)械師在車上必須要做到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，加強(qiáng)動車組異音異響的監(jiān)控”，“出庫作業(yè)必須要仔細(xì)檢查動車組‘三板’”……正是由于這樣的反復(fù)叮囑，不斷提醒，才有了隨車機(jī)械師任武華值乘途中發(fā)現(xiàn)了CRH1型動車組的輪對故障；隨車機(jī)械師鄭文軍出庫前檢查發(fā)現(xiàn)的CRH380A動車組裙板鎖未完全鎖閉……一次次的及時發(fā)現(xiàn)、妥善處置，將事故統(tǒng)統(tǒng)扼殺在了結(jié)出惡果之前。

安全風(fēng)險一直是偉哥“婆媽”的核心內(nèi)容。無論是勞動安全還是行車安全；無論是安全規(guī)章文件，還是典型事故分析，都跟大家反復(fù)交流學(xué)習(xí)，要求大家件件學(xué)習(xí)，人人掌握。特別是在安全大檢查期間，乘務(wù)隊相繼開展了“安全大檢查回頭看”、“安全風(fēng)險大家談”等主題實踐活動，就是利用出乘學(xué)習(xí)的“婆媽”時間，和大家一起“嘮叨”，不知不覺就收集勞安、行安方面的意見和建議一百余條。并通過優(yōu)化交路安排、理順信息匯報流程、規(guī)范工具管理等措施，及時改進(jìn)了乘務(wù)隊的安全管理。

隨著動車組的增量，越來越多的新人加入到了乘務(wù)隊的大家庭，偉哥也越來越“婆媽”。年輕的隨車機(jī)械師值乘經(jīng)驗不足，在值乘途中容易忽略安全隱患，偉哥總忘不了多叮囑幾句，“年輕機(jī)械師多跟師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)要主動”，“上車不要忘了檢查備品，我們是有過教訓(xùn)的”，“處理故障不要慌，把裙板要鎖好，這個XX局是出過事故的”……

在成都動車組運(yùn)用與檢修的一線戰(zhàn)場上，有許多個偉哥一般的“婆媽”管理者，他們對安全風(fēng)險緊盯不放，對勞動安全“嘮叨”不休；他們就像婆婆媽媽一樣，對職工的穿鞋帶帽過鐵道，走路看車玩手機(jī)無比的關(guān)心，強(qiáng)調(diào)一次又一次，提醒一句又一句。要問這是為什么。