6月18日，在中俄投資合作委員會(huì)第二次會(huì)議框架下，由中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司參與投標(biāo)的俄羅斯首條高速鐵路的規(guī)劃設(shè)計(jì)合同在圣彼得堡正式簽署，成為中國高鐵走出國門的第一單。（2015-06-19來源：人民日?qǐng)?bào)）

近年來，中國高鐵的發(fā)展速度受到世界矚目，而在這種高鐵大國的榮耀光環(huán)下隨之帶來的不止是經(jīng)濟(jì)效益牽動(dòng)，還有各國對(duì)中國高鐵技術(shù)的覬覦，這為中國高鐵走出國門打下了堅(jiān)實(shí)的基矗

中俄高鐵合作是中國高鐵走向世界的重要一步，幫助中國高鐵在海外市場(chǎng)占據(jù)了重要份額。對(duì)俄方來說，鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)潛力十分巨大，已投入使用的高鐵線路僅有莫斯科至圣彼得堡、莫斯科至下諾夫哥羅德以及圣彼得堡至赫爾辛基3條，而中國技術(shù)和人員對(duì)俄方需求有更精準(zhǔn)的把握，這也讓中國高鐵有機(jī)會(huì)布局俄羅斯高鐵市常對(duì)中方來說，能夠?qū)⒓夹g(shù)出口到領(lǐng)土面積廣闊的俄羅斯，實(shí)現(xiàn)在嚴(yán)寒高冷地區(qū)布設(shè)高鐵軌道，完成諸多看似不可能的任務(wù)，等于打出了中國高鐵最有說服力的“廣告”，能夠?yàn)橹袊哞F技術(shù)參與全球競(jìng)爭(zhēng)贏得重要發(fā)展機(jī)遇。

這項(xiàng)高鐵建設(shè)也對(duì)打通歐亞高速運(yùn)輸通道有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義，亦能推動(dòng)中俄雙方運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)沿途制造業(yè)、能源等多領(lǐng)域的交流互動(dòng)，有利于實(shí)現(xiàn)互利共贏。以高鐵走出國門為契機(jī)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)同俄方跨歐亞大通道建設(shè)、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟發(fā)展的對(duì)接正在穩(wěn)步推進(jìn)。

在這個(gè)高鐵騰飛的時(shí)代，中俄合作樹起了又一座里程碑，筆者有理由相信，在未來的宏圖下，中國的高鐵技術(shù)能在世界上更多的地方馳騁飛翔�。ㄔu(píng)論員劉興韜）