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論景德鎮(zhèn)至營(yíng)里通勤列車(chē)最優(yōu)化運(yùn)營(yíng)
摘要：根據(jù)景德鎮(zhèn)營(yíng)里通勤車(chē)現(xiàn)有開(kāi)行方案不足，對(duì)景德鎮(zhèn)至營(yíng)里的通勤車(chē)開(kāi)行方案進(jìn)行研究，提出使用GC-270型軌道車(chē)牽引、使用GCY-720型軌道車(chē)擔(dān)當(dāng)、在夏季時(shí)使用空調(diào)客車(chē)開(kāi)行3個(gè)方案，從資源消耗，運(yùn)營(yíng)效果等方面進(jìn)行對(duì)比選擇，推薦采用GCY-720型軌道車(chē)擔(dān)當(dāng)。關(guān)鍵詞：鐵路
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集體婚禮是摒棄大操大辦的一劑良藥
“炎黃二帝為鑒，中原鐵道為證。我們?cè)敢詯?ài)的真誠(chéng)建設(shè)鄭鐵家園，我們?cè)敢詯?ài)的名義相伴永遠(yuǎn)……” 9月26日，鄭州鐵路局舉辦集體婚禮，46對(duì)新人身穿中式服裝，共同喊出了愛(ài)的誓言。就在同一天，來(lái)自南昌鐵路局一線(xiàn)生產(chǎn)崗位的火車(chē)司機(jī)、車(chē)輛檢修工等8對(duì)青年，在單位同事、親
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2017年鄭州鐵路局網(wǎng)球比賽在鄭州職工培訓(xùn)基地舉行
9月25日至29日，2017年鄭州鐵路局網(wǎng)球比賽在鄭州職工培訓(xùn)基地舉行。此次比賽由鄭州鐵路局體協(xié)主辦，鄭州職工培訓(xùn)基地協(xié)辦。共有來(lái)自局機(jī)關(guān)、鄭州電務(wù)段、洛陽(yáng)機(jī)務(wù)段、鄭州鐵路公安局、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)集團(tuán)、鄭州職工培訓(xùn)基地等10個(gè)單位的代表隊(duì)共57人參加了比賽。本次比賽設(shè)團(tuán)體
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生命的感動(dòng)
秋雨蒙蒙，如牛牦、如絲線(xiàn)溫柔地敲打著人們的臉頰；天色昏暗，像是籠罩了一層灰麻布，水泥地上也總是濕一塊、積水一圈；沁人心脾的丹桂在盛開(kāi)了兩周后也徐徐敗落，落葉渲染了秋色，落花滄桑了流年，正是一派秋意正濃之景。還記得剛來(lái)安康機(jī)務(wù)段的時(shí)候，就像行走在失落的
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高鐵連線(xiàn)成網(wǎng) 中原兒女出行更順暢
（肖培清）9月10日是開(kāi)封大學(xué)新生小許到上海某大學(xué)報(bào)到的日子。當(dāng)天早上，他獨(dú)自從開(kāi)封宋城路站乘坐城際鐵路到達(dá)鄭州東站。在這里，他通過(guò)快捷通道轉(zhuǎn)乘，十分方便地登上了鄭州東站開(kāi)往上海虹橋站的高鐵列車(chē)，5個(gè)多小時(shí)便到了上海。鄭徐高鐵開(kāi)通后，中原大地高鐵連線(xiàn)成網(wǎng)
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鄭州職工培訓(xùn)基地鄭州東培訓(xùn)站青年教師在磨練中成長(zhǎng)
2017年6月份為了促進(jìn)青年教師的進(jìn)步和成長(zhǎng)，鄭州職工培訓(xùn)基地一年一度的教學(xué)系統(tǒng)練功比武就要開(kāi)始了，鄭州東培訓(xùn)站為了推選優(yōu)秀的青年教師參賽，先于基地組織了教學(xué)科室的練功比武，培訓(xùn)站的青年教師們對(duì)這次比武活動(dòng)躍躍欲試，摩拳擦掌，分別針對(duì)自己所從事的教學(xué)科目開(kāi)
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鄭州職工培訓(xùn)基地加強(qiáng)師資建設(shè)促發(fā)展
作為鄭州鐵路局的綜合培訓(xùn)基地，鄭州職工培訓(xùn)基地不僅承擔(dān)著全局的各級(jí)各類(lèi)干部職工培訓(xùn)任務(wù)，還肩負(fù)著全路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格培訓(xùn)和考核工作，培訓(xùn)量連年居全路各培訓(xùn)基地前列。為了更好地適應(yīng)鐵路日新月異的快速發(fā)展，為一線(xiàn)鐵路職工從業(yè)素質(zhì)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的培訓(xùn)
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鄭州職工培訓(xùn)基地全力打造“云培訓(xùn)”新模式
當(dāng)前，鐵路一線(xiàn)站段普遍存在工學(xué)矛盾突出、安全壓力巨大的客觀實(shí)際，對(duì)職工教育提出了更好、更快、更高的培訓(xùn)要求。鄭州職工培訓(xùn)基地充分依托鄭州鐵路局“職工教育云學(xué)習(xí)中心”的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，利用互聯(lián)網(wǎng)信息手段，大力拓展“云培訓(xùn)”各項(xiàng)應(yīng)用，做好題庫(kù)建設(shè)、機(jī)考、“微課
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鄭州鐵路局3個(gè)層面深入推進(jìn)主題教育活動(dòng)
（肖培清 郭運(yùn)鋒）今年以來(lái)，鄭州鐵路局從戰(zhàn)略層面深入思考，從理論層面豐富內(nèi)涵，從實(shí)踐層面形成共識(shí)，深入開(kāi)展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)，匯聚改革發(fā)展正能量。截至9月12日，該局發(fā)送旅客9049.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12％；發(fā)送貨物10729.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.5％。
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鄭州鐵路局強(qiáng)化夜查全方位卡控安全關(guān)鍵
（肖培清）9月以來(lái)，鄭州鐵路局強(qiáng)化干部夜查，嚴(yán)格施工安全控制，全方位卡控安全關(guān)鍵，促進(jìn)設(shè)備質(zhì)量提升，確保安全穩(wěn)定。該局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各專(zhuān)業(yè)處室主要負(fù)責(zé)人深入各個(gè)站段、車(chē)間，重點(diǎn)圍繞高鐵和旅客安全，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備質(zhì)量、管理狀態(tài)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控以及職工“兩紀(jì)”情
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公 示
現(xiàn)將中國(guó)鐵路總公司擬推薦的第五屆全國(guó)文明單位和擬命名表彰的全國(guó)鐵路文明單位公示如下，如有意見(jiàn)建議，請(qǐng)向總公司文明辦反映。電話(huà)：021-46179、44819（傳真）。一、擬推薦的第五屆全國(guó)文明單位（21個(gè)）1.哈爾濱鐵路局牡丹江機(jī)務(wù)段2.沈陽(yáng)鐵路局蘇家屯車(chē)輛段3.北京鐵路
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“黃金列車(chē)”越開(kāi)成色越足
核心閱讀中歐班列（鄭州）開(kāi)行4年多來(lái)，頻次加密、速度加快、口岸增多、集貨半徑增大，運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)繁多。此外，中歐班列（鄭州）通過(guò)優(yōu)化配車(chē)、裝車(chē)、制票、開(kāi)車(chē)等環(huán)節(jié)的作業(yè)流程，暢通貨物運(yùn)輸通道，努力保證列車(chē)安全正點(diǎn)，助推了“買(mǎi)全球，賣(mài)全球”貿(mào)易格局的形成，
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車(chē)輛防溜抓“細(xì)”落責(zé)
（徐春明 馮亮 朱和光）連日來(lái)，針對(duì)大風(fēng)等惡劣天氣增多的實(shí)際，鄭州鐵路局從完善防溜措施、細(xì)化作業(yè)流程和卡控防溜關(guān)鍵等方面入手，抓“細(xì)”落責(zé)防止車(chē)輛溜逸。鄭州局細(xì)化防溜作業(yè)盯控重點(diǎn)和惡劣天氣防溜關(guān)鍵，明確風(fēng)雨天氣車(chē)輛停放時(shí)的卡控措施和發(fā)生溜逸后的處置辦
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“登高精神”代代相傳
■本報(bào) 佟一博/攝 本報(bào) 徐春明 陳 斌“鐵路架在半山腰，火車(chē)飛馳沖云霄”是對(duì)隴海鐵路楊連第橋的生動(dòng)描述。楊連第橋位于隴海鐵路上行線(xiàn)783公里909米、下行783公里894米處，高45米、長(zhǎng)171.8米，跨越深谷，山勢(shì)險(xiǎn)峻，是貫通隴海鐵路的一座關(guān)鍵橋梁。楊連第橋是以“登
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逐級(jí)包保呵護(hù)線(xiàn)路健康
（徐春明 王占軍 雷金定）進(jìn)入9月份，針對(duì)管內(nèi)陰雨連綿給線(xiàn)路質(zhì)量可能會(huì)帶來(lái)的安全隱患，鄭州鐵路局加大線(xiàn)路巡視檢查力度，抓好線(xiàn)路病害整治，落實(shí)各項(xiàng)崗位職責(zé)，確保雨后線(xiàn)路檢查不留死角。鄭州局由工務(wù)處牽頭，按照“定人、定責(zé)、定區(qū)段、定時(shí)限”要求，采取機(jī)車(chē)添乘
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董細(xì)保：獨(dú)具匠心馭鐵龍
參加工作至今，他經(jīng)歷了內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)的時(shí)代變遷，從一名普通工人成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的知識(shí)型高鐵司機(jī)。他實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē)370多萬(wàn)公里，用堅(jiān)韌和踏實(shí)跑出了自己的一條安全之路。他以嫻熟的“馴龍”技巧，護(hù)航列車(chē)“貼地飛行”——人物素描：董細(xì)保，武漢鐵路局武昌南機(jī)務(wù)
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鄭州鐵路局鄭州職工培訓(xùn)基地鄭州東培訓(xùn)站 紀(jì)念“九·
以史為鑒，警鐘長(zhǎng)鳴。為紀(jì)念侵華日軍發(fā)動(dòng)“九·一八”事變86周年，2017年9月11日，鄭州東培訓(xùn)站舉辦了“勿忘國(guó)恥 愛(ài)我中華”圖片展。圖片內(nèi)容包括日本帝國(guó)主義入侵我國(guó)東北的歷史過(guò)程，重點(diǎn)揭露了日本殖民統(tǒng)治我國(guó)東北14年的累累罪行以及中華民族進(jìn)行的艱苦卓絕的殊死斗
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鄭州鐵路局科學(xué)推進(jìn)京九線(xiàn)集中修
（徐春明 梁展 雷金定）9月以來(lái)，鄭州鐵路局統(tǒng)籌安排大型養(yǎng)路設(shè)備施工、線(xiàn)路搗固和道岔?yè)v固等工作，采取強(qiáng)化施工組織、細(xì)化施工方案和卡控作業(yè)質(zhì)量等措施，科學(xué)推進(jìn)京九線(xiàn)集中修穩(wěn)步推進(jìn)，確保集中修期間施工安全受控。鄭州局由工務(wù)處牽頭，做好人力安排和檢修方案制訂
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鄭州鐵路局“教師節(jié)”的頒獎(jiǎng)盛典
“哇！女神……”9月8日，鄭州鐵路局鄭州職工培訓(xùn)基地安全規(guī)章組組長(zhǎng)馬瑰紅走在校園里，一群學(xué)員立即投來(lái)崇拜的目光。為了慶祝教師節(jié)的到來(lái)，鄭州基地將她的光榮事跡和工作照被張掛到宣傳欄后，便在這個(gè)校園里悄然走紅。在鄭州基地，有這樣一群“可愛(ài)的人”，他們登上三
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鄭州鐵路局“十一黃金周”調(diào)圖工作在鄭州基地舉行
為抓住今年客運(yùn)增運(yùn)增收的最后時(shí)機(jī)，滿(mǎn)足黃金周臨客開(kāi)行需要，9月7日至9日由局客運(yùn)處牽頭組織的鄭州鐵路局2017年“十一黃金周”臨客調(diào)圖工作在鄭州職工培訓(xùn)基地進(jìn)行，共有來(lái)自鄭州車(chē)站、鄭州機(jī)務(wù)段、鄭州動(dòng)車(chē)段等15個(gè)基層單位20余名同志參加了該項(xiàng)工作。
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焦作車(chē)務(wù)段 精心為新入路大學(xué)生系好第一顆“扣子”
9月1日，為促使新入路大學(xué)生盡快轉(zhuǎn)變角色，鄭州鐵路局焦作車(chē)務(wù)段組織召開(kāi)“共享·成長(zhǎng)”新入路大學(xué)生座談會(huì)，段黨政正職親自為33名新入路大學(xué)生解讀總公司、路局和車(chē)務(wù)段發(fā)展形勢(shì)，引導(dǎo)大學(xué)生找準(zhǔn)定位，自覺(jué)將個(gè)人發(fā)展寄于車(chē)務(wù)段發(fā)展之中。6名先進(jìn)典型和3名往屆優(yōu)秀青年
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鄭州鐵路局鄭州職工培訓(xùn)基地鄭州東培訓(xùn)站榮獲2016年
近日喜聞鄭州職工培訓(xùn)基地鄭州東培訓(xùn)站榮獲2016年度鄭州鐵路局優(yōu)秀關(guān)工委小組稱(chēng)號(hào)。鄭州東培訓(xùn)站緊緊圍繞基地黨委、基地和基地關(guān)工委工作重心，把關(guān)工委小組工作納入黨政日常工作，起好“配合補(bǔ)充”作用。一是抓好制度落實(shí)，健全工作制度。使老同志能協(xié)助培訓(xùn)站圍繞基地
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鄭州鐵路局為您雙節(jié)出行保駕護(hù)航
十一假期火車(chē)票已經(jīng)正式開(kāi)搶?zhuān)P者從鄭州東站了解到9月2號(hào)起鐵路部門(mén)開(kāi)始預(yù)售十一黃金周的火車(chē)票，今年十一黃金周的運(yùn)輸期限為9月28號(hào)到10月8號(hào)共計(jì)十一天。預(yù)計(jì)客流的最高峰是10月1號(hào)，今年的中秋和國(guó)慶兩節(jié)重合鐵路的探親和旅游人數(shù)高度疊加假期流的總量都有顯著的提升
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今夏情濃，且看鐵路暑運(yùn)圓滿(mǎn)收官
記者8月31日從中國(guó)鐵路總公司了解到，暑運(yùn)期間，近6億人次坐火車(chē)出行。京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、絲綢之路沿線(xiàn)等鐵路出行客流大幅增加，北京、上海、廣州等多個(gè)重要鐵路樞紐幾乎滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。（8月31日新華社）昨日，為期62天的暑運(yùn)落下帷幕，各路局紛紛傳來(lái)暑運(yùn)捷報(bào)：廣鐵
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“黃金列車(chē)”，為全民海淘熱“火上澆油”
中歐班列（鄭州）開(kāi)行4年多來(lái)，頻次加密，速度加快，運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)繁多。此外，通過(guò)優(yōu)化各環(huán)節(jié)的作業(yè)流程，暢通貨物運(yùn)輸通道，努力保證列車(chē)安全正點(diǎn)，助推了“買(mǎi)全球，賣(mài)全球”，中歐班列（鄭州）由此成為企業(yè)眼中的“黃金列車(chē)”。在該班列基礎(chǔ)上，鄭州鐵路局聯(lián)合鄭州國(guó)
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鄭州鐵路局鄭州職工培訓(xùn)基地領(lǐng)導(dǎo)到鄭州東培訓(xùn)站檢查
8月30日下午，鄭州職工培訓(xùn)基地主任潘偉和基地副主任吳學(xué)海一行到鄭州東培訓(xùn)站調(diào)研職工教育培訓(xùn)工作，為培訓(xùn)站的發(fā)展排憂(yōu)解難。當(dāng)天下午，基地主任潘偉和基地副主任吳學(xué)海一行首先到三號(hào)樓一樓察看了7間辦公室的改造情況，對(duì)每間辦公室的使用情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解，然后
單位介紹
鄭州局與北京局、濟(jì)南局、上海局、武漢局、西安局、太原局六個(gè)鐵路局為鄰，現(xiàn)有15個(gè)局界口。管轄范圍，隴海線(xiàn)：東至張閣莊站、西至太要站；京廣線(xiàn)：北至安陽(yáng)站、南至孟廟站；新菏線(xiàn)：東至算王莊；侯月線(xiàn)：西至嘉峰；太焦線(xiàn)：北至夏莊站；焦枝線(xiàn)：南至郜營(yíng)北；寧西線(xiàn)：西至商南站、東至小林站。管轄線(xiàn)路涉及京廣、隴海、京九、太焦、新焦、新兗、侯月、焦柳、寧西等線(xiàn)。
鄭州鐵路局地處中原，位于全國(guó)路網(wǎng)中心，橫跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、京九三大干線(xiàn)在此交匯，是立足中原、服務(wù)四方的交通命脈，承東啟西、連接南北的經(jīng)濟(jì)走廊，地理位置十分重要。
鄭州鐵路局將集中全局干部職工的聰明才智，拼搏進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，建設(shè)安全高效文明和諧鄭州局，使全局職工生活幸福，安居樂(lè)業(yè)。全局將按照鐵路跨越式發(fā)展的要求，不斷提高路網(wǎng)運(yùn)輸能力、行車(chē)設(shè)備質(zhì)量和客貨服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，全面適應(yīng)小康社會(huì)的更高要求；推進(jìn)客運(yùn)快速化、貨運(yùn)物流化，使人便其行、貨便其流；逐步建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求的管理體制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制，全面提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量；不斷增強(qiáng)職工思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)，提高職工收入和生活水平，為確保鐵路運(yùn)輸安全暢通、鐵路改革發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。
下屬單位（部分）
鄭州站 鄭州北站 鄭州東站 商丘站 洛陽(yáng)站 開(kāi)封站 新鄉(xiāng)站 月山站 長(zhǎng)治北站 安陽(yáng)站 鄭州圃田站 新增動(dòng)車(chē)站 鄭州車(chē)務(wù)段 新鄉(xiāng)車(chē)務(wù)段 焦作車(chē)務(wù)段 洛陽(yáng)車(chē)務(wù)段 龍門(mén)車(chē)務(wù)段 南陽(yáng)車(chē)務(wù)段 鄭州客運(yùn)段 鄭州機(jī)務(wù)段 新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段 洛陽(yáng)機(jī)務(wù)段 鄭州供電段 洛陽(yáng)供電段 新鄉(xiāng)供電段 鄭州橋工段 新鄉(xiāng)橋工段 洛陽(yáng)工務(wù)段 南陽(yáng)工務(wù)段 月山工務(wù)段 鄭州工務(wù)機(jī)械段 鄭州電務(wù)段 洛陽(yáng)電務(wù)段 新鄉(xiāng)電務(wù)段 鄭州建筑段 洛陽(yáng)建筑段 鄭州車(chē)輛段 洛陽(yáng)車(chē)輛段 鄭州北車(chē)輛段 焦作車(chē)輛段 鄭州通信段 鄭州動(dòng)車(chē)所 鄭州東動(dòng)車(chē)所 設(shè)備車(chē)間
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線(xiàn)項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目
活動(dòng)專(zhuān)題
