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大橋之上故事多
今年是京廣線建成60周年。自1957年通車以來，京廣線跨越黃河，共使用了3座鐵路大橋，分別是已經(jīng)廢棄的黃河第一鐵路橋（以下簡(jiǎn)稱一橋）和鄭州黃河鐵路大橋（以下簡(jiǎn)稱二橋）以及目前正在使用的鄭焦城際鐵路黃河大橋（以下簡(jiǎn)稱三橋）。60年來，3座大橋上發(fā)生了許多故事，而
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人心齊，道岔移
日前，新鄉(xiāng)橋工段組織300余名職工參與為期33天的鄭州鐵路局莆田車站78組道岔施工，在更換完畢后于13日起至15日，將三組新鄉(xiāng)站木枕道岔更換為混凝土道岔。該段領(lǐng)導(dǎo)提前確定人員、利用國(guó)慶假期進(jìn)行道岔定位并制定方案確保施工有序進(jìn)行，提前組織機(jī)具人員全部到位，組建“青
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鄭州鐵路局始發(fā)快運(yùn)列車4個(gè)半小時(shí)到上海
（肖培清 趙晶晶）“雙十一”電商黃金周期間，鄭州鐵路局每日安排27趟高鐵列車兼裝快運(yùn)貨物。鄭州發(fā)往上海、廣州、西安、哈爾濱等城市的電商貨物可實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”。該局實(shí)行“電商運(yùn)輸、零散客戶運(yùn)輸”雙通道，針對(duì)不同客戶需求，推出“當(dāng)日達(dá)”“次晨達(dá)”“次日達(dá)”“隔
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鄭州鐵路局“雙微”平臺(tái)展示“溝通”大作為
（肖培清 朱和光 胡江平）黨的十九大結(jié)束以來，鄭州鐵路局官方微信公眾號(hào)“中原鐵路”先后編發(fā)5期專輯，全方位、多角度解讀黨的十九大報(bào)告精神，以及干部職工學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神的具體做法。今年以來，該局官方微博、微信平臺(tái)圍繞職工、旅客、貨主、網(wǎng)友關(guān)心關(guān)注
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鄭州職工培訓(xùn)基地積極開展“119”宣傳月活動(dòng)
隨著“119”消防日的來臨，鄭州鐵路局鄭州職工培訓(xùn)基地精心組織，廣泛動(dòng)員，積極開展“119”宣傳月活動(dòng)，全面融入黨的十九大宣傳主旋律，積極營(yíng)造濃厚的消防安全氛圍，切實(shí)增強(qiáng)廣大教職工和參培學(xué)員的消防安全意識(shí)，維護(hù)基地消防安全形勢(shì)穩(wěn)定。一是開展專題宣傳。圍繞“
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當(dāng)好十九大精神的宣傳者和踐行者
李向前：傳遞崇尚“工匠精神”“好聲音”（肖培清 左濤）“把工匠精神寫到黨的十九大報(bào)告里，是對(duì)我們技術(shù)工人的高度贊許，也是鼓勵(lì)我們要多進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新１這些天，回到工作崗位的黨的十九大代表、洛陽機(jī)務(wù)段寶豐檢修車間內(nèi)燃機(jī)車鉗工李向前以不同的方式，向車間干部職工
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扮靚“菊花”名片喜迎八方賓朋
（徐春明 栗璋鵬）金秋十月菊香滿城，盛會(huì)盛景盛裝開封。日前，中國(guó)開封第35屆菊花文化節(jié)開幕式在開封市龍亭景區(qū)內(nèi)朝門廣場(chǎng)隆重舉行，全國(guó)各地的游客紛紛來此觀賞菊花，古都開封菊花綻放出燦爛的笑臉。在開封菊花盛開之際，鄭州鐵路局提前布置、超前規(guī)劃、精心準(zhǔn)備，積
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摸清底數(shù)責(zé)任落實(shí)到人
（徐春明 栗璋鵬 雷金定）進(jìn)入10月份，中原地區(qū)秋雨頻頻，鄭州鐵路局嚴(yán)把行車、調(diào)車作業(yè)安全關(guān)，全面排查行車設(shè)備，突出檢查易發(fā)生紅光帶地段、汛期危險(xiǎn)地段等秋汛關(guān)鍵處所，做到一處不漏，切實(shí)摸清底數(shù)，確保秋汛期間列車運(yùn)行安全。鄭州局建立站段、車間、班組三級(jí)防洪
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鄭州鐵路局新鄉(xiāng)橋工段黨委書記劉建國(guó)——
我們段共有黨員1172名，占全段職工總?cè)藬?shù)的1/3，這支隊(duì)伍作用發(fā)揮的好壞對(duì)全段安全生產(chǎn)至關(guān)重要。以前，我注意到很多黨員對(duì)自己的黨員身份缺乏認(rèn)同感與責(zé)任感，一些黨員在思想上、行動(dòng)上與普通職工并沒有多大區(qū)別。在“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育中，我們從細(xì)節(jié)入手，要求黨員時(shí)
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新鄉(xiāng)供電段：確保設(shè)備安全入冬
鄭州鐵路局新鄉(xiāng)供電段利用入冬前設(shè)備檢修的“黃金時(shí)間”，組織干部職工對(duì)管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保關(guān)鍵部件參數(shù)達(dá)標(biāo)、狀態(tài)良好。（圖為10月31日，該段職工對(duì)“鄭焦鐵路”供電設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)）
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修程改革助推動(dòng)車組檢修提質(zhì)增效
動(dòng)車組檢修分為五個(gè)修程，其中一、二級(jí)檢修稱為日常修，三、四、五級(jí)檢修稱為高級(jí)修。每列動(dòng)車組運(yùn)行到一定公里數(shù)的時(shí)候都必須進(jìn)行不同程度的檢修，如果能壓縮檢修時(shí)間、優(yōu)化高級(jí)修檢修內(nèi)容，不僅可以降低成本，而且能提高動(dòng)車組周轉(zhuǎn)率。為推進(jìn)動(dòng)車組修程修制改革，降低
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密織施工安全網(wǎng)
（肖培清）從9月下旬開始，鄭州鐵路局管內(nèi)施工增多、非正常行車組織增多。這個(gè)局加強(qiáng)施工安全技術(shù)組織措施的制定、審核，卡死要點(diǎn)登記、點(diǎn)前準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)配合等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，盯緊作業(yè)防護(hù)、料具堆放、點(diǎn)后開通等重要關(guān)口，密織施工安全網(wǎng)。這個(gè)局根據(jù)管內(nèi)集中修施工任務(wù)和“天
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鄭州職工培訓(xùn)基地認(rèn)真做好2017年成人高招鐵路考點(diǎn)考
作為鄭州鐵路局的綜合性培訓(xùn)基地，鄭州職工培訓(xùn)基地除了承擔(dān)局內(nèi)各主干專業(yè)高技能人才培訓(xùn)、行車主要工種周期性脫產(chǎn)培訓(xùn)、工班長(zhǎng)培訓(xùn)以及全路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員資格性培訓(xùn)等工作之外，還負(fù)責(zé)總公司和路局安排的高規(guī)格會(huì)議組織和國(guó)家級(jí)考試任務(wù)。10月28日至29日，河南省
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鄭州鐵路局有條不紊暢通秋糧運(yùn)輸路
（徐春明栗璋鵬）自古河南地區(qū)就被稱為全國(guó)的“糧倉”。隨著秋收的順利結(jié)束，玉米、黃豆、面粉等秋糧陸續(xù)上市，鄭州鐵路局加強(qiáng)貨源組織，深入調(diào)查秋糧種植面積、產(chǎn)運(yùn)銷及對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨螅麄鲀?yōu)惠政策和服務(wù)舉措，為貨場(chǎng)增配篷布等防雨設(shè)備，專設(shè)糧食貨物裝運(yùn)貨位，全
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鄭萬鐵路鄭州東動(dòng)車“4s”店開通運(yùn)營(yíng)
鄭州消息 10月17日下午4點(diǎn)，鄭萬鐵路鄭州東動(dòng)車運(yùn)用所六線檢查庫開通使用，標(biāo)著這由中鐵七局鄭州公司承建的鄭州東動(dòng)車“4s”店正式開通運(yùn)營(yíng)。既有鄭州東動(dòng)車運(yùn)用所有京廣場(chǎng)有4線檢查庫，20條存車線；鄭徐場(chǎng)有2線檢查庫，17條存車線，已無法滿足當(dāng)前鄭州鐵路局動(dòng)車檢修和
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不忘初心 牢記使命 立足崗位 貢獻(xiàn)力量
■本報(bào)特派 朱進(jìn)軍10月18日，中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)在北京開幕。習(xí)近平總書記代表第十八屆中央委員會(huì)向大會(huì)作了報(bào)告，號(hào)召全黨全國(guó)各族人民緊密團(tuán)結(jié)在黨中央周圍，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，為決勝全面建成小康社會(huì)、奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利、
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鄭州站軌枕大改革
10月10日至11月11日，鄭州鐵路局利用33個(gè)“天窗”點(diǎn)，將鄭州站南北兩端最后73組客車進(jìn)路木枕道岔全部更換為混凝土道岔。（人民鐵道網(wǎng)）鄭州站，是全國(guó)最大的旅客中轉(zhuǎn)站和行包中轉(zhuǎn)站，是鐵路的交通樞紐站。鄭州站位于中國(guó)最繁忙的兩大鐵路干線京廣鐵路與隴海鐵路干線交匯
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全路迅速掀起學(xué)習(xí)十九大報(bào)告熱潮
（綜合各地消息）舉世矚目的中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)在人民大會(huì)堂隆重開幕，習(xí)近平同志代表第十八屆中央委員會(huì)向大會(huì)作了報(bào)告。鐵路各級(jí)黨組織第一時(shí)間組織干部職工學(xué)習(xí)報(bào)告，激勵(lì)全路干部職工萬眾一心，開拓進(jìn)取，為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)當(dāng)先行、添光彩。10月
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勾畫鐵路的七彩人生
如果你有一支畫筆，你會(huì)畫出什么？是山巒疊嶂與江海汪洋，還是日月之行與星河燦爛？一千個(gè)人有一千個(gè)答案。在鄭州機(jī)務(wù)段，有這樣一個(gè)人，他將視線投到天車、地溝、機(jī)車檢修的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，把畫筆對(duì)準(zhǔn)一個(gè)個(gè)樸實(shí)無華的鐵路職工，滿懷深情地用濃厚的油彩、細(xì)膩的筆觸，描繪出
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鄭州職工培訓(xùn)基地強(qiáng)化合同管理為依法治企助力
在總公司依法治企的理念指引下，結(jié)合路局依法治企的一系列要求，鄭州職工培訓(xùn)基地高度重視并切實(shí)加強(qiáng)合同理工作，有效規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，不斷提升基地依法治企水平。一是夯實(shí)合同管理基礎(chǔ)！加強(qiáng)基地合同管理領(lǐng)導(dǎo)小組的建設(shè)，做到組織健全，機(jī)構(gòu)完善，分工明確，職責(zé)到位。健
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分區(qū)域推進(jìn)養(yǎng)護(hù)高鐵設(shè)備
（徐春明）9月以來，鄭州鐵路局針對(duì)高鐵設(shè)備病害實(shí)際，從完善相關(guān)規(guī)章制度、密切監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、全面消除設(shè)備病害等方面入手，全面開展高鐵設(shè)備專項(xiàng)整治活動(dòng)。截至目前，這個(gè)局先后對(duì)管內(nèi)京廣高鐵、鄭徐高鐵、鄭西高鐵的121公里的高鐵設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)和解決各類問題32
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鄭州鐵路局更換鄭州站73組木枕道岔
（肖培清 趙晶晶）10月10日至11月11日，鄭州鐵路局利用33個(gè)“天窗”點(diǎn)，將鄭州站南北兩端最后73組客車進(jìn)路木枕道岔全部更換為混凝土道岔。地處京廣、隴海鐵路干線交會(huì)中心的鄭州站建于1904年，至今已經(jīng)有113年的歷史。今年前9個(gè)月，該站日均接發(fā)列車356列，繁忙時(shí)段平均
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鄭州鐵路局 慢走細(xì)看防斷軌
（肖培清）進(jìn)入10月份，中原大地晝夜溫差增大。鄭州鐵路局加密巡道頻次、加強(qiáng)探傷組織、抓好施工管理，嚴(yán)防季節(jié)性鋼軌折斷。這個(gè)局梳理了近年來工務(wù)系統(tǒng)斷軌事故案例，探尋總結(jié)斷軌發(fā)生規(guī)律，有針對(duì)性地制定預(yù)防措施，防止斷軌發(fā)生；按照《鐵路線路修理規(guī)則》要求，根據(jù)
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玩手機(jī)就是學(xué)習(xí)——鄭州供電段建立網(wǎng)上移動(dòng)訓(xùn)練平臺(tái)
“又在上班時(shí)間玩手機(jī)１“我這是在學(xué)習(xí)呢，段里新出的移動(dòng)訓(xùn)練平臺(tái)，不僅能練習(xí)業(yè)務(wù)技能知識(shí)，每天答題還能賺紅包呢。”這樣的對(duì)話近期經(jīng)常出現(xiàn)在鄭州供電段的職工之間�，F(xiàn)代社會(huì)，手機(jī)成為了大家每天生活中不可或缺的部分，針對(duì)這樣的情況，近期，鄭州鐵路局鄭州供電段
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2017年鄭州鐵路局網(wǎng)球比賽在鄭州職工培訓(xùn)基地圓滿落
9月29日，2017年鄭州鐵路局網(wǎng)球比賽在鄭州職工培訓(xùn)基地圓滿落幕。本次比賽為期5天，由鄭州鐵路局體協(xié)主辦，鄭州職工培訓(xùn)基地協(xié)辦。共有來自局機(jī)關(guān)、鄭州電務(wù)段、洛陽機(jī)務(wù)段、鄭州鐵路公安局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)集團(tuán)、鄭州職工培訓(xùn)基地等10個(gè)單位的代表隊(duì)共57人參加了比賽。比賽設(shè)
單位介紹
鄭州局與北京局、濟(jì)南局、上海局、武漢局、西安局、太原局六個(gè)鐵路局為鄰，現(xiàn)有15個(gè)局界口。管轄范圍，隴海線：東至張閣莊站、西至太要站；京廣線：北至安陽站、南至孟廟站；新菏線：東至算王莊；侯月線：西至嘉峰；太焦線：北至夏莊站；焦枝線：南至郜營(yíng)北；寧西線：西至商南站、東至小林站。管轄線路涉及京廣、隴海、京九、太焦、新焦、新兗、侯月、焦柳、寧西等線。
鄭州鐵路局地處中原，位于全國(guó)路網(wǎng)中心，橫跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、京九三大干線在此交匯，是立足中原、服務(wù)四方的交通命脈，承東啟西、連接南北的經(jīng)濟(jì)走廊，地理位置十分重要。
鄭州鐵路局將集中全局干部職工的聰明才智，拼搏進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，建設(shè)安全高效文明和諧鄭州局，使全局職工生活幸福，安居樂業(yè)。全局將按照鐵路跨越式發(fā)展的要求，不斷提高路網(wǎng)運(yùn)輸能力、行車設(shè)備質(zhì)量和客貨服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，全面適應(yīng)小康社會(huì)的更高要求；推進(jìn)客運(yùn)快速化、貨運(yùn)物流化，使人便其行、貨便其流；逐步建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求的管理體制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制，全面提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量；不斷增強(qiáng)職工思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)，提高職工收入和生活水平，為確保鐵路運(yùn)輸安全暢通、鐵路改革發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。
下屬單位（部分）
鄭州站 鄭州北站 鄭州東站 商丘站 洛陽站 開封站 新鄉(xiāng)站 月山站 長(zhǎng)治北站 安陽站 鄭州圃田站 新增動(dòng)車站 鄭州車務(wù)段 新鄉(xiāng)車務(wù)段 焦作車務(wù)段 洛陽車務(wù)段 龍門車務(wù)段 南陽車務(wù)段 鄭州客運(yùn)段 鄭州機(jī)務(wù)段 新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段 洛陽機(jī)務(wù)段 鄭州供電段 洛陽供電段 新鄉(xiāng)供電段 鄭州橋工段 新鄉(xiāng)橋工段 洛陽工務(wù)段 南陽工務(wù)段 月山工務(wù)段 鄭州工務(wù)機(jī)械段 鄭州電務(wù)段 洛陽電務(wù)段 新鄉(xiāng)電務(wù)段 鄭州建筑段 洛陽建筑段 鄭州車輛段 洛陽車輛段 鄭州北車輛段 焦作車輛段 鄭州通信段 鄭州動(dòng)車所 鄭州東動(dòng)車所 設(shè)備車間
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目
活動(dòng)專題
