從成都鐵路局獲悉，新建重慶至萬州高速鐵路將于11月28日正式開通運(yùn)營，每天開行動(dòng)車組21對(duì)，重慶到萬州僅需1小時(shí)40分鐘左右，成都到萬州僅需3個(gè)半小時(shí)左右，今日8點(diǎn)正式開始售票。（重慶商報(bào)11月26日）

在春運(yùn)即將到來之際，此新聞對(duì)于川渝人民來說絕對(duì)是一重磅消息。常言道“火車一響，黃金萬兩”。交通條件的改善，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性是不言而喻的。一個(gè)城市發(fā)展的命脈正是在于交通，而交通領(lǐng)域高鐵建設(shè)成效日益凸顯其優(yōu)勢(shì)。中國鐵路的發(fā)展在這幾年尤為迅猛，很多地區(qū)都陸續(xù)開通了高鐵，高鐵是城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，它的交通社會(huì)效益是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于它的經(jīng)濟(jì)效益，極大的促進(jìn)了城際的發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體水平。

因川渝地處西部腹地，同時(shí)也是人口最為集中、外出勞務(wù)大軍最為龐大的客流集散地，渝萬高鐵對(duì)于民生發(fā)展的意義是重大的，必將為重慶更好融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展注入新的動(dòng)力。鐵路運(yùn)輸一向以速度快，安全性、舒適度高為賣點(diǎn)；同時(shí)，價(jià)格不比飛機(jī)票，汽車票貴，作為高鐵也僅僅是比普通鐵路高一點(diǎn)。因川渝是人口流動(dòng)和外出勞務(wù)重地，增設(shè)高鐵不僅僅是時(shí)空的縮短，更是一項(xiàng)長期性謀利的事業(yè)，對(duì)有效整合鐵路資源，提高鐵路資源的利用效率，緩解客運(yùn)和貨運(yùn)的緊張現(xiàn)狀具有積極意義。建設(shè)鐵路網(wǎng)這一國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，既穩(wěn)增長、更調(diào)結(jié)構(gòu)，既增加有效投資、擴(kuò)大內(nèi)需刺激消費(fèi)，是一舉多得的利當(dāng)前、惠長遠(yuǎn)重大舉措!(蔣云)